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QQ交談Bosch-Rexroth（博世力士樂）推動國產土壓平衡盾構機發展
點擊次數：339 發布時間：2014-5-12
Bosch-Rexroth（博世力士樂）推動國產土壓平衡盾構機發展
博世力士樂為掘進項目提供的閉式系統，幫助客戶確保了系統的穩定性，只需要安裝2根軟管，即可使得系統得以工作且峰值zui高可達40 MPa，這一設計不僅滿足了應用的高要求，也顯著地提高了工作效率。盾構機作為機、電、液緊密結合的復雜施工機械，其面對的施工環境具有動載、重負荷、高頻、高壓等特點。在縱橫南北的交通動脈中，隧道的重要性不可小視。正是由于一條條隧道的導通，無論是雄渾高聳的山巒，還是宛如天塹的江河，都頷首成為了車輪下的通衢。然而，挖掘這些隧道的壯舉得以實現，還要歸功于一種特殊的掘進裝備——盾構機。
Bosch-Rexroth（博世力士樂）推動國產土壓平衡盾構機發展高品質適應嚴苛施工條件盾構機作為機、電、液緊密結合的復雜施工機械，其面對的施工環境具有動載、重負荷、高頻、高壓等特點，因此需要盾構機能夠適應嚴苛環境并具有穩定的性能。而在鄭州地鐵1號線項目中，地質條件具有復雜多變的特點，盾構機在施工過程內還需要根據地質條件進行調整轉向，同時液壓泵站會提供一定的條件限定，從而使盾構機達到穩定狀態，以適應嚴苛的環境。博世力士樂在軸向柱塞單元方面具有非常明顯的優勢。例如在泵的控制方面，力士樂對多種控制功能進行了集成，可以有效減少閥的數量，使其系統結構更加穩定和簡單，在維修維護上也大大簡化，從而顯著提高了盾構機整體的穩定性，使其更適應嚴苛的施工條件。在鄭州地鐵項目中，這種穩定性表現得尤為突出。而在盾構機施工過程中，液壓刀盤驅動和螺旋輸送機不僅要面對比較惡劣的工況，且扭矩波動范圍大，這方面要求在任何掘進項目中都體現得十分明顯。針對這種要求，博世力士樂的技術團隊在設計過程中采用了大量的閉式系統，閉式系統中的液壓泵和液壓馬達之間不需要其他閥，客戶只需要2根軟管連接即可，但是卻能保障系統的穩定，系統峰值壓力能夠達到40 MPa，這一設計不僅滿足了應用的高要求，也顯著地提高了工作效率。緊湊設計助力節能作為一種復雜的大型設備，盾構機多系統的協調配合十分重要，可謂是促進整機工作效率提高的重要因素。為此，Bosch-Rexroth（博世力士樂）推動國產土壓平衡盾構機發展博士力士樂的技術團隊對盾構機的控制系統進行了改進，并根據實際施工需要根據客戶需要對泵控制模塊采用定制設計，不僅可以根據實際施工的情況來調節泵的輸出排量和壓力，以保證動作的連續性，同時還達到了節能降耗的目的。“勿以善小而不為”，在項目中，緊湊型設計的一個典型案例是補油泵的應用。力士樂通過研究設計，將補油和控制油路都集成到補油泵內部，減少了管路復雜程度，設計簡潔。由于系統對液壓油的清潔度要求較高，采用補油泵后，在補油泵的出油口還可以集成一個過濾器，不但清潔了液壓油，還有效降低了能耗，在提高設備節能環保性能的同時，也使維護更加方便。重重考驗彰顯過硬品質談到與博世力士樂的合作，中鐵隧道裝備制造有限公司總助理、商務部部長張志國表示：“中鐵隧道裝備選擇博士力士樂作為液壓件的供應商，主要有三方面的原因：首先，博世力士樂是世界的液壓件供應商，研發制造經驗充足，產品系列較全面且品質具有可靠的保證；其次，博世力士樂具有強大的售后服務力量，在產品出現故障時能夠及時排除，減少用戶的誤工成本；zui后，博世力士樂在上具有很高的度，為中鐵隧道裝備的盾構機將來打入市場提供了便利條件。”在鄭州地鐵項目的實際檢驗中，得到博世力士樂液壓的國產盾構機發揮出色，得到了施工方的高度肯定，這也為張志國部長的上述評價添上了一個閃亮的注腳。數年來，配備博世力士樂液壓件的盾構機更是南征北戰，在多個重點項目中重裝上陣，經受住了多種地質條件以及惡劣工況的重重考驗。可以想見，有了博世力士樂液壓產品的有力保障，這些盾構機還將在更多的項目中頻頻發力，變天塹為通途。