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        中華月球車由航天科技集團第五研究院主要負責研制，自重120公斤，可載重20公斤，壽命為3個月，可在月球上3公里范圍內連續行走10公里，具有自動避障等功能。據悉，我國今年下半年將發射*月球著陸探測器 嫦娥三號。

        備受外界矚目的是，此次嫦娥三號的發射將搭載一部由我國自主研制的“中華牌”月球車，并實現與月球的接觸。“月球車”全名為“月面巡視探測器”，是集航天系統工程和智能機器人為一體的航天器，能完成月球探測、考察、收集和分析樣品等復雜任務。

　　據專家介紹，中華月球車上有兩個太陽儀，其中一個可自由旋轉，尋找太陽位置，吸收熱量進行發電；另外一個則可以蓋在車身上減少熱量散發。中華月球車采用“六輪搖臂式”行走機構，各只輪子可同時適應不同高度，是一位“爬行高手”。

　　此外它還有一條機械臂，能在月壤、月巖中勘探取樣，供現場檢測。同時，中華月球車將太陽能和核能作為能源。由于月球晝夜間隔大約相當于地球上的14天，所以當黑夜降臨時，為防止車載儀器被零下100多攝氏度的低溫凍壞，月球車必須要核電池的能量來保溫，并維持與地面的通訊。而當新的白晝來臨，電池就能重新依靠太陽能工作。