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汽車減震器性能和耐久試驗臺機械結構特點

2018-10-16  閱讀(1834)

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汽車減震器性能和耐久試驗臺主機采用立柱橫梁式框架結構,兩液壓升降缸調節上橫梁高度,二根導向柱固定,液壓系統鎖緊,剛性好。橫梁下平面安裝一電液伺服缸,下底面安裝電液伺服缸,實現上下雙動功能,并可滿足不同高度的被試件。

加寬鑄件底座,重心低,剛性好,滿足苛刻試驗時對穩定性的要求。

整個試驗臺用電液伺服傳動系統驅動,使整機功率大,體積小,運動平穩,噪音低,動作精度高。

非接觸式遠紅外測溫系統,當溫度高于設計值時,試驗臺可自動關閉或報警。

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