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氣氛爐的種類很多，可按爐體內的氣氛分類（F—放熱式，X—吸熱式，YL—有機液體裂解，D—氮基，A—氨制備，M—木炭，N—氨氣，后的Q表示氣氛）
氣氛爐的特點是在某一既定溫度下，向爐內通入一定成分的人工制備氣氛，以達到某種熱處理的目的，如氣體滲碳，碳氮共滲及光亮淬火，退火，正火等。
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從自動駕駛技術的運營場景上來分，可分為貨運場景和乘用場景。貨運和乘用
產品簡介
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氣氛爐的種類很多，可按爐體內的氣氛分類(F—放熱式，X—吸熱式，YL—有機液體裂解，D—氮基，A—氨制備，M—木炭，N—氨氣，后的Q表示氣氛)
氣氛爐的特點是在某一既定溫度下，向爐內通入一定成分的人工制備氣氛，以達到某種熱處理的目的，如氣體滲碳，碳氮共滲及光亮淬火，退火，正火等。
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從自動駕駛技術的運營場景上來分，可分為貨運場景和乘用場景。貨運和乘用的不同在于：貨運車是運輸工具，具有固定的運營需求，而乘用車屬性是交通工具，不出門就停在車庫。我們試從生意的角度分別計算在這兩個運營場景下自動駕駛技術商業落地的可能性。運營涉及成本和收益的剪刀差，成立標準即：預期收益＞投入成本。1、貨運場景自動駕駛讓成本降低一半，市場空間廣闊貨運車輛具有固定的運營需求是好事，它可以作為一個更加直觀的計算樣本。
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從自動駕駛技術的運營場景上來分，可分為貨運場景和乘用場景。貨運和乘用的不同在于：貨運車是運輸工具，具有固定的運營需求，而乘用車屬性是交通工具，不出門就停在車庫。我們試從生意的角度分別計算在這兩個運營場景下自動駕駛技術商業落地的可能性。運營涉及成本和收益的剪刀差，成立標準即：預期收益＞投入成本。1、貨運場景自動駕駛讓成本降低一半，市場空間廣闊貨運車輛具有固定的運營需求是好事，它可以作為一個更加直觀的計算樣本。
氣氛爐主要有以下特點：
密封性
為了控制爐內的氣氛，維持爐內的壓力，爐內工作空間始終要與外界空氣隔絕，盡量避免漏氣和吸入空氣，故要求爐殼，砌體，爐門及所有外界連接零件如風扇，熱電偶，輻射管，推拉料機等采用密封裝置；
氣氛控制
為了維持爐內的一定碳勢，除了控制氣氛成分的穩定性外，還要對爐內
加熱方法
為了保證氣氛的穩定性，氣氛爐可分為馬弗爐和無馬弗爐兩種，馬弗爐的火焰在馬弗外，工件在馬弗內進行間接加熱；無馬弗爐采用各種火焰輻射管或者電輻射管，將火焰或者電熱體與爐氣隔開，以免破環爐內氣氛的穩定。
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加快開發利用地熱能不僅對調整能源結構、節能減排、改善環境具有重要意義，而且對培育新興產業、促進新型城鎮化建設、增加就業均具有顯著的拉動效應。有關研究報告認為，北方地區冬季清潔取暖已被列入重大的民生工程、民心工程。“十三五"期間清潔取暖三大措施包括“煤改電"、“煤改氣"以及發展可再生能源，由此帶來的節能板塊投資機會被看好。但有關專家也提醒，地熱的開發利用對于技術和裝備要求比較高，尤其在地熱發電方面更是如此。
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加快開發利用地熱能不僅對調整能源結構、節能減排、改善環境具有重要意義，而且對培育新興產業、促進新型城鎮化建設、增加就業均具有顯著的拉動效應。有關研究報告認為，北方地區冬季清潔取暖已被列入重大的民生工程、民心工程。“十三五"期間清潔取暖三大措施包括“煤改電"、“煤改氣"以及發展可再生能源，由此帶來的節能板塊投資機會被看好。但有關專家也提醒，地熱的開發利用對于技術和裝備要求比較高，尤其在地熱發電方面更是如此。
防爆裝置
還原氣體和空氣混合達到一定混合比，在一定溫度下易引起，故對爐子的前，后室，淬火室 以及緩冷室等均設有防爆裝置，爐子供氣和排氣的控制系統也要有防爆措施。
耐火材料
無馬弗氣氛爐采用還原性氣體，為了不影響砌體的使用壽命，以及不破環正常爐內氣氛，要求爐膛砌體采用抗滲碳耐火材料。
自動化程度
各種氣氛爐的密封性要求高，裝，出料 操作過程復雜，要求一臺爐子多用，大批量生產時，多組成大型聯合熱處理或者兩用以上的機組，因而要求有較高的機械化，自動化程度
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"一方面，如果價格不變，企業將受到巨大的成本壓力，利潤空間將進一步被壓縮；另一方面，如果上調產品售價，消費者必定不會接受。而謝家弼也表示，長安汽車一直都在通過技術研發和優化的方式降低生產成本，但2017年的定價方案還在研究當中。此前，上汽乘用車副總經理俞經民也曾針對是否會上調產品售價的問題給予答復。他表示，“是否會上調產品售價，還得看市場是否接受。"總的來說，目前，新能源乘用車企業正陷入定價難題。具體到市場層面，大部分經銷商目前只接受訂單預定，并不會貿然賣車。