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柴油發電機的自動狀態需要注意的一些問題2018/05/04

柴油發電機的自動狀態需要注意的一些問題1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。5、柴油發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7、散熱器風機開關打在“自動”位置。8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發電開關，啟動機房的進風和排風機。

柴油機緣何老是漏機油的故障分析2018/05/03

柴油機緣何老是漏機油的故障分析如何進行柴油發電機組的檢修呢：一是檢查機油型號、油量、油質是否符合要求。二是柴油機的各種零件結合面是否光滑平整，加工尺寸是否符合要求。翻砂件、壓鑄件要無砂眼氣眼，各種紙墊、密封串、油封件、螺絲是否符合要求與緊固。三是柴油機潤滑度是否暢通與符合要求(風冷柴油機隨動柱回油孔很重要。四是無負壓的柴油機還要檢查呼吸是否暢通無阻與符合要求，氣缸內是否串氣到曲軸內，造成噴、漏機油。五是柴油發電機組機溫不能過高，冷卻，散熱性能是否良好。

船用柴油發電機組日常維護與保養2018/04/25

船用柴油發電機組日常維護與保養船用柴油發電機組日常維護與保養？船用50Hz或60Hz交流發電機多為三相同步發電機。按發電機組可分為燃氣發電機、汽輪發電機和柴油發電機三種。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發電機或燃氣輪發電機。一般船舶都用中速柴油發電機組。還有的船舶則采用低速軸發電機，大多為中型容量。一般維護：為保證發電機正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持

柴油機發生重大故障的前兆2018/04/24

柴油機發生重大故障的前兆中國人講究防患于未然，下面，我們來了解下柴油發電機發生重大故障的前兆燒瓦的前兆。柴油機工作中轉速突然降低，負荷加重，發動機冒黑煙，機油壓力下降，曲軸箱內發出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應立即停機，否則會進一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴展，軸瓦與軸頸很快就會粘結抱死，發動機熄火。粘缸的前兆。粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發生，粘缸前發動機運轉無力，水溫表指示過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發。這時應讓發動機

柴油機水箱的水垢清除方法2018/04/20

柴油機水箱的水垢清除方法有時候小細節會導致大問題。柴油發電機組水箱內的水垢不僅影響的散熱效果，而且會減少柴油機的使用壽命，應及時清除發電機組水箱內的水垢：具體操作方法是：首先用30公斤水，2.5公斤苛性鈉，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后啟動柴油機，中速運行10分鐘左右后熄火。待10至12小時后再重新啟動柴油機，中速運轉10分鐘左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動柴油機，中速運行自行清潔。如此反復2至3次，即可將水垢*清除干凈。

伊藤柴油發電機的優點2018/04/19

伊藤柴油發電機的優點(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統,故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、防火安全性好發電機自動調壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓，個別采用大功率管

伊藤柴油發電機有哪些常見的錯誤操作?2018/04/18

伊藤柴油發電機有哪些常見的錯誤操作?伊藤柴油發電機錯誤操作會嚴重影響伊藤柴油發電機組使用壽命，下面我們來了解一下在日常生活中，伊藤柴油發電機組錯誤操作方式有哪些?伊藤柴油發電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。伊藤柴油發電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻

伊藤柴油機機體損壞的修復方法2018/04/17

伊藤柴油機機體損壞的修復方法伊藤柴油機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，一般情況下機體損壞有以下幾種形式：1、凍裂。這是冬季柴油機zui容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊

伊藤柴油發電機運轉中請注意以下幾點2018/04/17

伊藤柴油發電機運轉中請注意以下幾點１.AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關，量測各相序間之相電流值，各相序間相差不要過10%。２.AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。３.油壓表指示的油壓是否在正常范圍。４.充電表：指針是否在（＋）的方向。５.水溫表指示的水溫是否在正常65℃~93℃范圍。６.轉速表：引擎的轉數是否適當。（60Hz為1800rpm）７.發電機引擎有無異常的聲音或振動。

看柴油發電機組機廢氣顏色判斷故障及檢修2018/04/16

看柴油發電機組機廢氣顏色判斷故障及檢修柴油機燃油*燃燒后，正常排氣顏色一般為淡灰色，負荷略重時為深灰色。柴油機在工作中，偶爾會出現排黑煙、白煙、藍煙等不正常現象，它是判斷柴油機故障的條件，分析如下：(一)黑煙柴油是復雜的碳氫化合物，噴入燃燒室內未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑。排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內燃料燃燒不*的表現。其主要影響因素如下：1、活塞環、氣缸套等磨損活塞環、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒

伊藤柴油發電機應該怎樣保養2018/04/13

伊藤柴油發電機應該怎樣保養伊藤柴油發電機長期使用或者提示使用放置時間長了都需要保養,為維護發電機組的性能,讓發電機保持良好的狀態.下面是一則案例子,某客戶的發電機由于長時間的使用卻沒有定期做保養出現的一些問題,以及保養過程.做發電機的保養主要有這些步驟,首先保養zui重要是在發電機啟動前應通過加油口加注機油。加注時發動機應置于水平位置并注意觀察發電機油位的變化。發電機要求使用多級粘度的機油，因為多級粘度機油適合的工作溫度范圍較廣且消耗率比單級粘度機油約低30％。加完油要等一會兒再看發電機油標尺上

伊藤柴油發電機常見操作錯誤2018/04/11

伊藤柴油發電機常見操作錯誤伊藤動力提醒廣大用戶，錯誤操作會嚴重影響柴油發電機組使用壽命，長此以往不僅增加了設備成本的投入，也影響到了生產的效率，下面大家就和伊藤發電機公司一起來了解一下在日常生活中，伊藤柴油發電機組錯誤操作方式有哪些?錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發電機熄火后冷卻系水

康明斯柴油發電機組冬季保養須知2018/04/10

康明斯柴油發電機組冬季保養須知近來，隨著北方降雪寒潮的來襲，天氣越來越寒冷了，所以冬季康明斯柴油發電機組的保養就顯得尤為重要，下面伊藤發電機公司就簡單的介紹一些冬季保養康明斯柴油機的方法，希望對大家有所幫助。一、康明斯柴油機在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應隨時注意天氣的變化，當當地氣溫低于4度時，應放掉康明斯柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。二、冬季由于康明斯柴油機的工作環境差，所以這時就需要勤換空氣濾芯，由于

伊藤發電機組氣門異響及解決方法2018/04/09

伊藤發電機組氣門異響及解決方法伊藤發電機組是一種小型發電設備，應用非常廣泛，常見于工廠、學校、醫院等行業。zui近伊藤動力在網上看到有不少消費者反應在使用發電機組時氣門常常會發出異響，針對此類現象伊藤發電機公司總結了以下關于發電機組氣門異響的原因和解決方法。發電機組運行有異響的特征及原因主要有以下幾個方面：(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起

伊藤柴油發電機并機的注意事項2018/04/04

伊藤柴油發電機并機的注意事項為了擴大生產效益，很多企業將兩臺發電機組投入并列運行，但是，發電機組并機不是簡單地將兩臺發電機組混搭在一起，柴油發電機組要正常運行必須要滿足相應的條件。下面伊藤發電機公司就和大家分享一下伊藤柴油發電機組并機的注意事項。*，在進行柴油發電機組并機操作前，首先要檢查兩臺發電機組是否滿足以下的條件：（1）發電機組電壓的有效值與波形必須相同；（2）兩臺發電機電壓的相位相同；（3）兩臺發電機組的頻率相同；（4）兩臺發電機組的相序一致。只有符合了以上四個條件，并且利用專業的并機裝

發電機組功率下降是什么原因造成的？2018/04/03

發電機組功率下降是什么原因造成的？不少網友在柴油發電機組操作中碰到了功率下降的現象，伊藤發電機公司工作人員經過總結分析給出了如下的基本原因，大家可以作為參考，了解一下有關技術信息。柴油發電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為柴油發電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產

伊藤柴油發動機油壓力過低的原因2018/03/28

伊藤柴油發動機油壓力過低的原因近幾年，隨著經濟的緩慢復蘇，我國柴油發動機行業增長也有所回升。面對市場的回溫，很多柴油發電機企業紛紛調整產品結構，提高產品價值，延長產品使用周期。作為專業的柴油發動機廠家，伊藤動力發現很多用戶在產品使用過程會遇到發動機油壓力過低的問題，這是什么原因引起的呢？1、機油泵出油量不足。柴油發電機的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設計不加墊片，若檢修時自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會減少泵的出油量。另外，齒輪或轉子的徑向

伊藤柴油發電機噴油嘴卡死的主要原因2018/03/26

伊藤柴油發電機噴油嘴卡死的主要原因伊藤柴油發電機的噴油嘴是發電機組燃料供給系統的三對精密偶件之一，它的正常使用壽命在一千小時以上。然而在實際使用過程中，由于操作者使用不當，往往使用不久后就會出現噴油嘴磨損卡死的現象。為了減少這種現象的發生，伊藤動力在這里為大家介紹一下其產生的原因，以便日后使用注意。①柴油不清潔，高壓油管內有雜質，造成噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用

伊藤柴油發電機運行中會有哪些損耗2018/03/23

伊藤柴油發電機運行中會有哪些損耗大家都知道伊藤柴油發電機在運行中存在一定的損耗，那么這些損耗具體是什么情形呢？伊藤發電機公司總結認為損耗大致可以分為五類。伊藤柴油發電機的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發電機運行中，所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。(2)鐵損即發電機磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。(3)勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗，主要

伊藤柴油發電機敲缸原因及排除措施2018/03/22

伊藤柴油發電機敲缸原因及排除措施伊藤柴油發電機在作業過程中出現從中速到低速，會發出較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發動機機體過熱，這便是敲缸的癥狀。下面伊藤發電機公司為大家簡要分析一下造成敲缸現象的原因和排除方法。產生敲缸的原因主要有：1．供油時間過早當柴油發電機活塞向上運動還沒達到規定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，發出有節奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。排除方法是：調整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供