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藏箱鏈碼校驗裝置的制作方法2023/04/07

藏箱鏈碼校驗裝置的制作方法：校驗鏈碼裝置是對安裝在皮帶輸送機(jī)上的電子皮帶秤進(jìn)行動態(tài)校驗的設(shè)備，廣泛應(yīng)用在電力、冶金、化工、碼頭、建材、煤礦等使用電子皮帶秤計量散狀物料的場合，校驗鏈碼裝置可以實現(xiàn)對電子皮帶秤精度的動態(tài)自動校驗；現(xiàn)有的電子皮帶秤校驗鏈碼藏箱，結(jié)構(gòu)簡易，只是一個收放箱，在收集的過程中容易產(chǎn)生晃動，造成相互摩擦力大、損壞問題多，為此需要提供一種藏箱鏈碼校驗裝置。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種藏箱鏈碼校驗裝置，具有雙層箱式結(jié)構(gòu)設(shè)置，實現(xiàn)保護(hù)鏈碼的儲存放置，通過旋轉(zhuǎn)輥上

物聯(lián)網(wǎng)電子秤的制作方法2023/04/06

物聯(lián)網(wǎng)電子秤的制作方法在食堂、小型倉庫等需要頻繁對中等體積的貨物稱重的場所，目前還在使用人工方式進(jìn)行稱重和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，非常耗費人力。雖然市面上存在著電子秤，但是其成本比較高，且很多電子秤是適用于農(nóng)貿(mào)市場的小型電子秤或者是大型倉儲用的大型電子秤，不適用于食堂、小型倉庫這種中小型貨物稱重的場所。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了解決現(xiàn)有的電子秤不適用于中小型貨物稱重的場所的問題，提供一種物聯(lián)網(wǎng)電子秤，其可以實現(xiàn)自動稱重、自動發(fā)送數(shù)據(jù)，不但適用于中小型貨物稱重的場所，且產(chǎn)品成本較低，適于推廣。物聯(lián)網(wǎng)電子秤，其包括稱重傳

汽車衡的檢定方法2023/04/04

汽車衡的檢定方法：汽車衡的檢定是一件費力、費時、費錢的工作。除按OIMLR76國際建議的規(guī)定試驗外，還應(yīng)增加分段載荷額定值和集中載荷CTC值的檢定。由于汽車衡在戶外使用，不僅環(huán)境惡劣，而且往往還不具備按檢定規(guī)程要求的條件，所以多年以來不斷有人探討和研究汽車衡的“無砝碼檢定”。尤其在中國就曾有很多人提出過不少方法，但我認(rèn)為由于在理論和實際操作方面還存在原理方面的問題需要探討，且實際運用中也有不少問題需要解決，特別是現(xiàn)有的方法不能滿足汽車衡檢定的全部要求，因此“無砝碼檢定”并未得到廣泛的運用和認(rèn)可。

電子天平砝碼校準(zhǔn)步驟2023/04/03

電子天平砝碼校準(zhǔn)步驟：1、根據(jù)電子天平使用說明書要求預(yù)熱，預(yù)熱完畢后對電子天平進(jìn)行自校。2、將標(biāo)準(zhǔn)砝碼輕輕放到電子天平的秤盤中央，關(guān)閉防風(fēng)罩玻璃門，待顯示值穩(wěn)定后，讀取稱量結(jié)果，將數(shù)據(jù)填寫到砝碼檢定原始記錄中。3、取出標(biāo)準(zhǔn)砝碼，將被檢砝碼放到秤盤中央，待顯示穩(wěn)定后，讀取稱量結(jié)果，填寫記錄。4、取出被檢砝碼，關(guān)閉防風(fēng)罩玻璃門，待電子天平零位示值穩(wěn)定后，再將被檢砝碼放到秤盤中央，顯示穩(wěn)定后，讀取稱量結(jié)果，將數(shù)據(jù)填入記錄。5、取出被檢砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放到秤盤中央，待顯示值穩(wěn)定后，讀取稱量結(jié)果，將數(shù)據(jù)填

電子吊秤計量測試裝置的設(shè)計基本原則2023/03/31

電子吊秤計量測試裝置的設(shè)計基本原則：1、合適的秤量范圍，即砝碼總量。過小，不能適用產(chǎn)品升級和發(fā)展的要求；過大，造成人力、財力的資源浪費；2、滿足OIMLR76-2006及JJG555-1996中關(guān)于型式評價的要求，實現(xiàn)逐級加載和逐級卸載；3、滿足旋轉(zhuǎn)測試要求，可實現(xiàn)順時針、逆時針90°位置；4、滿足最大秤量、30min蠕變測試；5、滿足溫度試驗、穩(wěn)態(tài)濕熱試驗；6、自動化控制，代替人工勞動。目前電子吊秤測量范圍較大，使用較多的為1t到30t之間，50t及以上的電子吊秤也有應(yīng)用，為確保項目建設(shè)的前瞻

砝碼的檢定周期是多久？2023/03/30

砝碼的檢定周期是多久？1、折算質(zhì)量值的檢定E1等級單個砝碼、克組、毫克組、微克組砝碼檢定周期為兩年，E1等級公斤組砝碼檢定周期為五年。E2等級公斤組、F1等級公斤組的實心砝碼檢定周期為兩年，其他砝碼檢定周期均為一年。使用頻繁的或在惡劣環(huán)境條件下使用的砝碼，檢定周期應(yīng)適當(dāng)縮短。砝碼使用過于頻繁，造成砝碼磨損嚴(yán)重，或砝碼在溫度變化大，環(huán)境條件惡劣，或有磨損的場合使用，檢定周期應(yīng)適當(dāng)縮短。這樣，就需要送檢單位在送檢砝碼時，必須攜帶該組砝碼上一周期檢定證書的復(fù)印件，以便計量檢定機(jī)構(gòu)考核被檢砝碼的穩(wěn)定性。

分享電子吊鉤秤的維護(hù)保養(yǎng)方法2023/03/29

分享電子吊鉤秤的維護(hù)保養(yǎng)方法：電子吊鉤秤因稱重精度、功能齊全、操作簡單、攜帶方便等特點被用作裝卸物計量、工藝流程計量、原料進(jìn)出口計量及倉庫存量計量的工作中。但是無論科技多么發(fā)達(dá)，電子吊鉤秤也需要好好的保養(yǎng)，哪怕是我們偶然的舉手之勞，也許就能挽救因平時的偷懶而帶來的巨大損失。任何衡器都有它的重量承受范圍值，當(dāng)超過這個值，衡器設(shè)備多多少少會受到“傷害”，電子吊鉤秤也是如此，當(dāng)我們使用電子吊鉤秤時，應(yīng)該盡量避免超載，在加載重量時，盡量勻速平穩(wěn)、避免很大的晃動。電子吊鉤秤的稱重數(shù)據(jù)是通過無線傳輸傳給儀表

叉車稱重系統(tǒng)及其用途2023/03/28

叉車稱重系統(tǒng)及其用途叉車稱重系統(tǒng)及其工作原理顧名思義，叉車稱重用在叉車上的。這種秤可以很輕松地測量在叉車上的產(chǎn)品，需要進(jìn)行操作的就是將磅秤安裝在叉車上。安裝完成后，可以在所有運輸操作中進(jìn)行稱重測量。像其他稱重傳感器一樣，叉車秤也使用一種稱為惠斯通的方案。通過比較平臺上的電子單元獲得的數(shù)據(jù)以及通過向表面施加壓力的材料的重量，可以了解它的工作原理。您可以使用叉車稱重對運輸?shù)漠a(chǎn)品進(jìn)行準(zhǔn)確的稱重測量。叉車稱重系統(tǒng)有什么作用？重量測量在商品和原材料的供應(yīng)中都非常重要。應(yīng)該在待售產(chǎn)品的準(zhǔn)備、存儲和物流過程中

電子秤的名詞解釋2023/03/27

電子秤的名詞解釋：1、大稱量：一臺電子秤不計皮重，大秤重能力(滿載值)，即所能稱量的大的載荷；2、小稱量：一臺電子秤在低于該值時會出現(xiàn)的一個相對誤差；3、安全載荷：120%正常稱量范圍；4、額定載荷：正常稱量范圍；5、允許誤差：等級檢定時允許的大偏差；6、感量：一臺電子秤所能顯示的小刻度;通常用“d”來表示；7、小刻度：起跳值，例︰60Kg×5g，5g即為小刻度，即小感量；8、刻度間隔：感量＝(e)，表示每一跳會增加多少重量；9、刻度間隔數(shù)：每10g為一刻度直到大秤量共為多少個刻度數(shù)；10、精密

測力儀在檢定和校準(zhǔn)過程中所遇到的問題分析2023/03/24

測力儀的檢定周期是依據(jù)測力儀長期穩(wěn)定度或示值誤差的連續(xù)考核時間給出的。對新制造的、經(jīng)過調(diào)修的和使用不當(dāng)?shù)刃阅懿淮_定的測力儀，應(yīng)適當(dāng)縮短檢定周期，一般為半年。測力儀在檢定和校準(zhǔn)過程中所遇到的問題分析:1、使用力值單位的測力儀和使用非力值單位的測力儀需要根據(jù)實際使用情況嚴(yán)格歸類，并按照各自的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢定。使用力值單位的測力儀檢定合格后，建議必要時重新定度，將示值保持在合適狀態(tài)。2、計量部門應(yīng)為初次送檢的測力儀開具校準(zhǔn)證書，待后續(xù)對測力儀的長期穩(wěn)定度或示值誤差進(jìn)行連續(xù)考核后，再對檢定合格的測力儀開

電子天平安裝環(huán)境要求2023/03/24

天平是一種衡器，是衡量物體質(zhì)量的儀器；天平不是質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)器具--砝碼才是標(biāo)準(zhǔn)器具；天平只是計量器具，其準(zhǔn)確性由標(biāo)準(zhǔn)器具－砝碼判定；砝碼的校準(zhǔn)和檢驗由天平來判斷，砝碼級別越高，對天平的重復(fù)性要求越高。電子天平安裝環(huán)境要求：選擇合適的工作室：1、防止振蕩和振動；2、只有一個出入口；3、窗戶越少越好；4、工作臺應(yīng)置于房間角落。避免光照影響：1、避免陽光直射；2、照明裝置應(yīng)與工作臺保持距離；3、建議用熒光燈。減小氣流影響：1、遠(yuǎn)離風(fēng)扇、空調(diào)；2、遠(yuǎn)離氣流及熱量輻射源；3、避免在門旁稱量。稱量臺的選擇：1

砝碼是怎么分級的，這些級別有什么意義？2023/03/23

砝碼在計量中，是一種標(biāo)準(zhǔn)件，一般我們只是作為協(xié)助校準(zhǔn)的輔助工具使用，但是砝碼本身也是一種計量器具，也可以被單獨校準(zhǔn)檢測，在砝碼的精確度上，其實也有明確分級，并且這些級別也都具備自身的計量含義，那么實驗室儀器校準(zhǔn)中，砝碼是怎么分級的，這些級別有什么意義？正常的情況下，校準(zhǔn)環(huán)節(jié)中至少會用到一個砝碼，且該砝碼不會超過天平計量范圍的最大值，多數(shù)是接近大計量重量。而如果是進(jìn)行線性校準(zhǔn)，則至少會用到3個點來檢測校準(zhǔn)天平，這3個點分別是零點、半量程、滿量程值。一般來說，普通校準(zhǔn)程序至少需要1個砝碼，該砝碼不得

便于安裝的無基坑地磅制作方法2023/03/22

便于安裝的無基坑地磅制作方法：地磅也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。貨物進(jìn)入稱重臺，在貨物重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、a/d轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件處理輸出數(shù)字信號，再經(jīng)中繼器進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時把重量信號輸出給計算機(jī)等設(shè)備，組成完整的稱重管理系統(tǒng)。

鑄鐵砝碼調(diào)整腔重量調(diào)整裝置2023/03/21

用于電子汽車衡檢定用的m1級砝碼，重量1噸，尺寸規(guī)格(ф600×850)mm，材質(zhì)鑄鐵，允許質(zhì)量誤差為±50g(國家標(biāo)準(zhǔn))，穩(wěn)定性和精確度要求很高。在砝碼的使用過程中，由于空氣潮濕、進(jìn)水、生銹等原因，很難保證砝碼的重量變化在誤差范圍之內(nèi)，故在檢定砝碼時，需對砝碼進(jìn)行微調(diào)；一般情況下，砝碼重量調(diào)整是通過調(diào)整其調(diào)整腔內(nèi)介質(zhì)的多少來實現(xiàn)的；這些介質(zhì)多為一些廢用的小鐵塊、小鐵片、鐵粉或是其他一些密度較大的礦質(zhì)粉、顆粒或片塊狀物質(zhì)；這些介質(zhì)緊靠焊接的密封擋板封堵，封堵不嚴(yán)實，易流失損耗，無法鉛封，不易檢查

外形為長方體標(biāo)準(zhǔn)砝碼制作方法2023/03/20

外形為長方體標(biāo)準(zhǔn)砝碼制作方法傳統(tǒng)檢定大型衡器的砝碼外形為長方形或圓柱形，只有兩面叉槽，沒有上面的凸面和下面的凹槽。由于上面只有對稱的兩個凹槽和橫柱，在吊運時很難達(dá)到平穩(wěn)移動，疊放和運輸也不安全，需配輔助加固設(shè)備。這類砝碼多數(shù)不能用叉車搬運，工作區(qū)域要求大，工作效率低。故研制一種可克服上述缺點，吊運平穩(wěn)，疊放和運輸安全的砝碼是有必要的。這種標(biāo)準(zhǔn)砝碼在傳統(tǒng)長方形砝碼基礎(chǔ)上又增加了與叉車配合的叉槽和配合吊運的凹槽橫柱，以更符合砝碼的疊放和運輸安全要求。標(biāo)準(zhǔn)砝碼，外形為長方體，兩面設(shè)叉槽，上面有對稱的凹

工業(yè)電子臺秤的選型2023/03/16

作為一種常見稱重計量器具，廣泛用于各種工業(yè)應(yīng)用場景。正確的選型，不僅可以滿足您基本的稱重需求，而且可以大大提高您的工作效率、提升操作體驗。下面，上海亭衡就工業(yè)秤中的電子臺秤選型簡單做下介紹。工業(yè)電子臺秤的選型從以下幾個維度入手：1、選擇量程和精度·確認(rèn)您所需要的精度·精度必須和量程匹配，同一級別的秤，量程越大精度越低·量程根據(jù)實際需要稱量的最重物體選擇（符合精度要求）上海亭衡可提供30kg-600kg量程；顯示精度從5g-50g2、選擇臺面尺寸臺秤尺寸：300x400mm、400x500mm、5

不銹鋼地磅的選購指南2023/03/15

不銹鋼地磅的選購指南：問題一：不銹鋼小地磅需要多大量程？答：也就是說稱重多少公斤，比如1噸、2噸、3噸、5噸等等，好多客戶當(dāng)時買的時候沒注意到那么多，實際使用的時候發(fā)現(xiàn)小了。問題二：不銹鋼地磅的分度值是多少？答：分度值就是地磅顯示器每一個刻度的變化值，如：1、2、5、10等，量程小需要設(shè)置小數(shù)點位數(shù)。這個分度值不是絕對的和量程有關(guān)，量程越大，分度值也就相應(yīng)加大。問題三：我需要買多大臺面的地磅？答：也就是說被稱的物件大約在秤體臺面的2/3就可以了。簡單的說所稱量的物體不會過大的超出臺面范圍就好，太

工業(yè)計數(shù)秤的工作原理2023/03/14

在工業(yè)環(huán)境中，錯誤和不準(zhǔn)確的信息可能會付出高昂的代價。使用零件計數(shù)秤或計數(shù)秤是在發(fā)運、倉儲、生產(chǎn)或物流過程中確定零件數(shù)量的簡單且快速的方式，因為您可以通過計數(shù)秤了解我們工業(yè)計數(shù)秤的情況。工業(yè)計數(shù)秤的工作原理：如果零件計數(shù)不準(zhǔn)確，則可能意味著訂單裝貨過多，造成成本過高、不穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝和聲譽(yù)受損。工業(yè)計數(shù)秤計算秤臺上放置的一組相同商品的重量。然后計數(shù)秤可計算平均件重。這些過程通過一個名為應(yīng)變片的組件，以數(shù)字化形式完成。應(yīng)變片可用于測量在物品上施加的作用力大小。電子計數(shù)秤也會考慮皮重，即可能盛裝相同

導(dǎo)致地磅秤稱重不準(zhǔn)的原因分析2023/03/13

導(dǎo)致地磅秤稱重不準(zhǔn)的原因分析：1、鋼結(jié)構(gòu)秤體不合格首先，如果在地磅秤秤體制作時，采用的面板厚度不夠或主梁強(qiáng)度不夠均會造成地磅秤秤體變形，而使傳感器發(fā)生分力。特別是重車下磅時，往往產(chǎn)生負(fù)數(shù)。則地磅秤稱重不準(zhǔn)便了常態(tài)。此外，地磅秤本身結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，存在設(shè)計缺陷，也會造成地磅秤不準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)性不準(zhǔn)，一般無法維修，建議更換。其次，地磅基礎(chǔ)設(shè)計、施工不符合要求。地磅基礎(chǔ)沒埋鋼制預(yù)埋件，無鋼筋。造成多個傳感器在使用過程中不處在同一個水平面上，則地磅秤肯定稱重不準(zhǔn)。地磅基礎(chǔ)無預(yù)埋件還易造成傳感器損壞，所以我們建

XK3190-A31云平臺工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能秤資料介紹2023/03/09

XK3190-A31云平臺工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能秤資料介紹XK3190-A31儀表是一款觸摸圖形操作界面的稱重儀表，為適用于工業(yè)、商業(yè)、物流領(lǐng)域而開發(fā)生產(chǎn)的，采用高性能32位ARM處理器及高速Σ-△A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)。該儀表可方便的與電阻應(yīng)變式傳感器連接，通過高速數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)與計算機(jī)、手機(jī)和服務(wù)器等設(shè)備構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)，適用于各種高速與組網(wǎng)稱重要求場合。基本功能：·采用高速高性能ARM處理器，A/D轉(zhuǎn)換芯片。·電阻觸摸屏圖形人機(jī)操作界面。·豐富的串口通信接口設(shè)計，2個RS232口，1個RS485