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容積式流量計漏流引起的誤差2022/03/04

容積式流量計具有功用波動、準確度高、量程寬、測量范圍大等優點，因而普遍地用于工業的流量計量，并且作爲貿易結算的計量用具。容積式流量計的計量原理是應用機械測量的元件把液體延續地分隔成單位體積然后停止累加計算總量而完成流體的計量。容積式流量計的任務進程如下：流體繼續地充溢固定容積的計量儀器,然后將這局部流體繼續的通道出口。在一次測量的進程中，我們經過記載這個進程繼續的次數，然后再乘以計量儀器的容積，就失掉了流過的液體的總量。液體容積式流量計的漏流我們首先沉著積式流量計的構造動身，由于該流量計的計量空

如何使用和安裝流量計產品?2022/02/16

雖然供應商隨時準備提供流量計安裝服務指導，但估計約有70％的用戶安裝自己的設備。但是安裝錯誤也很常見，其中最常見的是沒有為流量計提供足夠的上游和下游直管道。每個設計對管道中的不穩定速度條件都有一定的容差，但所有單元都需要適當的管道配置才能有效運行。適當的管道為設備提供正常的流動模式。沒有它，準確性和性能會受到不利影響。流量計有時也會向后安裝（尤其適用于孔板）。壓力傳感線也可以反轉。對于電氣元件，安全是危險區域的重要考慮因素。大多數流量計供應商為此類用途提供本質安全設計。大多數工業設備中存在雜散磁

齒輪傳感器的應用2022/02/14

齒輪傳感器的主要工作原理是霍爾效應，也就是當轉動的金屬部件通過霍爾傳感器的磁場時會引起電勢的變化，通過對電勢的測量就可以得到被測量對象的轉速值。霍爾齒輪傳感器是利用霍爾效應原理制成的新型傳感器，它采用圓管防水設計。它傳感黑色金屬齒輪或齒條的齒數并轉換成電壓脈沖信號來測量物體的速度、轉速等參量，廣泛用于新一代的汽車智能發動機，作為點火定時用的速度傳感器，用于abs（汽車防抱死制動系統）作為車速傳感器等。霍爾齒輪轉速傳感器廣泛用于新一代的汽車智能發動機，作為點火定時用的速度傳感器，用于abs（汽車防

瑞克梅爾磁力鉆KBU35PQ產品特點2022/01/19

瑞克梅爾磁力鉆KBU35PQ35mm以下的通用型磁力鉆小體積大沖程的一擋通用型磁力鉆，配有正轉/反轉開關和永磁鐵，功能齊全，在施工現場可實現非常可靠和靈活的作業。產品編號:72707161300瑞克梅爾磁力鉆KBU35PQ產品特點：永磁鐵能確保在高處可靠作業，而回轉式軸裝電機電纜保護管和精準的加工質量助您輕松應對嚴苛的應用。借助搭配自動調速裝置的高性能電機，小而輕的機械設備也能輸出高扭矩，確保完成持續而高速的作業進度。沖程范圍大的機器用于所有鉆孔作業，例如空心鉆孔、麻花鉆孔、攻絲、锪孔和鉸孔。極

測力傳感器的安裝方法2022/01/16

稱重測力傳感器的裝置辦法有哪些呢?簡單描繪稱重測力傳感器的裝置辦法有哪些?1，設計加載安裝和裝置應確保加載力的作用線與稱重傳感器的應力軸重合，以盡量減小傾斜載荷和偏心載荷的影響。2，正在調整的程度。假如您運用的是單一的稱重和丈量傳感器，裝置平面底座能夠調理程度直到運用程度;假如是同時丈量多個傳感器，那么盡量堅持在其底座的程度面裝置面上，主要目的是這樣做，以確保每個傳感器的力氣根本相同。3，稱量和力氣傳感器需求悄悄處置。特別是關于鋁合金作為彈性體的小容量傳感器，任何振動都會形成沖擊或跌落，這很可能

阿托斯比例閥如何維修？2021/12/28

閥對流量的控制可以分為兩種：一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來

造成葉片泵功率過大的原因分析2021/12/13

1、泵轉速過高；2、點動電機，試看電機轉向是否正確；3、輸送液體比重超過原設計值；4、如發現多級泵有異常聲音應立即停車檢查原因；5、輸送液體粘度大；6、多級泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好；7、葉輪尺寸過大；8、多級泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止電機；9、管路系統的阻力超出或不足預定值；10、泵的揚程過低，流量過大；11、轉子零件和定子零件有摩擦；12、軸承磨損或損壞機械密封對密封座的壓力過大；13、出口管路破裂；14、多級泵在運行過程中，軸承溫

葉片泵排不出油或沒有壓力咋辦2021/11/26

葉片泵排不出油或沒有壓力1、油箱內液面太低，導致泵的進油管露出油面無法吸油。只要添加油液至油標要求的位置，即可解決。2、泵的進油濾油器堵塞，多半是由于油液被污染引起的。應拆下濾油器，在煤油或汽油中清洗干凈，保證進油暢通。3、油的粘度太高，葉片伸縮運動的阻力過大，不能充分伸出與定子內表面接觸，造成泄漏。應更換粘度適宜的油液，或采取加熱措施適當提高油溫。4、電動機的轉向與泵軸的規定轉向相反，泵排油口變成吸油口。應修正電動機接線，改變電動機的旋轉方向。5、由于泵放置太久，油污、灰塵進入泵內，引起葉片卡

克拉克齒輪泵旋轉不暢及發熱怎么辦2021/11/15

克拉克齒輪泵旋轉不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。②泵內有污物。解體以清除異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，最后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內。⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。克拉克齒輪泵發熱①造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱，排除方法亦

齒輪泵油封竄油現象分析2021/11/08

(1)油封質量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與*油封相比質量差距較大)。(2)齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環材質及加工質量。若存在此問題，致使密封環產生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查

各類流量計選型原則及方法2021/11/01

流量計選型的原則選擇流量計的原則首先是要深刻地了解各種流量計的結構原理和流體特性等方面的知識，同時還要根據現場的具體情況及考察周邊的環境條件進行選擇。也要考慮到經濟方面的因素。一般情況下，主要應從下面五個方面進行選擇：①流量計的性能要求；②流體特性；③安裝要求；④環境條件；⑤流量計的價格。1、流量計的性能要求流量計的性能方面主要包括：測量流量（瞬時流量）還是總量（累積流量）；準確度要求；重復性；線性度；流量范圍和范圍度；壓力損失；輸出信號特性和流量計的響應時間等。（1）測流量還是總量流量測量包括

流量實際應用中的一些技巧2021/10/28

①流量累積在實際應用當中經常需要知道氣體或液體的累積流量，流量累積就是在特定時間內，通過某一截面的液體流量的總和，這個很好理解。但是計算機控制系統和流量積算儀怎么樣實現這個功能呢？我們知道系統有個指標是采樣周期，就是說計算機從現場多久采回一個數值。一般系統軟件對這個數值是可以自己定義的，比如是500ms，那么，首先我們把瞬時流量Lt/h轉換成以t/s為單位的計量，然后使用積分算法來求出流量累積，積分時間設為500ms就可以了，也就是說每5OOms把采集到的瞬時流量L累積起來。②小信號切除在實際工

齒輪泵各種情況注意事項總結2021/10/20

1.齒輪泵試車前的準備有哪些？（1）檢查機座的地腳螺栓與機座與泵、電動機之間的連接螺栓的緊固情況。（2）檢查電機與泵的聯軸器連接情況。（3）檢查軸承內潤滑油量是否適宜。（4）檢查軸向密封裝置是否壓得過緊和過松。（5）檢查壓力表、安全閥、溢流閥是否靈敏好用。（6）進、出口閥門開關位置是否正確。（7）清除泵座及周圍一切工具和雜物。（8）拆除聯軸器柱銷，檢查電機轉向是否正確。（9）裝上聯軸器柱銷，準備試車條件，接通電源便可啟動開車。2.齒輪泵的空負荷試車要求有哪些？（1）檢查各部響聲是否正常，有無摩擦

渦輪流量計傳感器的維護保養2021/10/15

渦輪流量計是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領域的計量、控制系統。配備有衛生接頭的渦輪流量傳感器可以應用于制藥、食品等行業。智能渦輪流量計其結構是防爆設計的，是能顯示流量總量，瞬時流量還有流量滿度的量程比，電池是采用長效的鋰電池，單功能積算電池的使用壽命是能達到5年以上，多功能顯示表電池使用壽命能夠達到12個月以上。流量計表頭能顯示的流量單位很多，有立方米、升、標準升、標準立方米，能設定固定壓，溫度參數是對氣體來進行有補償

齒輪流量計安裝注意事項2021/09/08

齒輪流量計屬于容積式流量計一種，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。1.安裝前，表面管道應仔細清除雜物。在安裝流量計時，應防止雜物跌入管道。橢圓齒輪流量計盡可能安裝成水平位置。2.前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應定期清洗。3.應安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。4.在使用時，應使表內充滿液體。被測液體內不應混有氣體，否則應安裝氣體分離器。5

齒輪泵三大問題及解決方法2021/09/07

1.困油現象（齒封現象）（1）什么是困油現象？為了使齒輪泵連續運轉，且齒輪的重疊系數大于1，即同時有兩對齒輪嚙合，它們和端蓋之間形成一個封閉的空間，此空間由大變小，最小時為嚙合點對稱于節點，其后空間由小變大的現象。（2）困油現象的危害當封閉容積減小時，使封閉容積中的壓力急劇升高，使軸承受到很大的附加載荷，同時產生功率損失及液體發熱等不良現象；當封閉容積增大時，封閉容積中的壓力急劇下降，溶解于液體中的空氣便析出產生氣泡，產生氣蝕現象，引起振動和噪聲。（3）消除困油措施a）縮小壓油口尺寸；b）開卸荷

電動閥門的日常維護管理2021/09/07

氣動裝置有3個比較明顯的優勢：1、氣動裝置的負載較大，可以很好的適應一些高力矩的輸出，雖然是這樣，但是現在電動執行器也已經能承受比較大的負載了，能追上氣動的負載水平了，所以這一點僅供大家參考，畢竟情況都是不一樣的。2、氣動裝置相較于其他裝置，對于工作環境的要求較低一些，它可以使用在一些易燃易爆的場合，甚至在多塵埃的，強磁的，和輻射很大或者振動很強烈等等的很多惡劣的環境下工作。3、氣動裝置動作迅速，反應是非常快的。電動執行器的優勢主要體現在以下幾點：1、相較于其他裝置，電動執行器的體積較小，因為電

克拉克齒輪油泵的故障原因簡析2021/08/11

克拉克齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件，是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。在其使用過程中容易出現以下故障。1、克拉克油泵內部零件磨損，油泵內部零件磨損會造成內漏。其中齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。2、克拉克油泵殼體的磨損主要是軸孔的磨損。齒輪工作受壓力油的作用，齒

阿托斯電磁閥故障檢修2021/08/09

意大利ATOS阿托斯電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：1、意大利ATOS阿托斯電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、意大利ATOS阿托斯電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0

流量儀表怎么選型？2021/08/04

01首先確定是否需要安裝流量儀表。如果僅希望知道管道中流體是否在輸送流動，觀測其大體流量，那么選用流動窺視窗或流動指示器就能以較低費用達到這一目的。如果測量要求高，則需要安裝一臺流量儀表。應充分利用現場條件，不一定要專門安裝流量傳感器，可利用管道系統中彎管，也可測量有其它阻流體管段（如T型管）的壓力降，通常也可達到同樣目的。流量和差壓間的關系，可通過作一些簡化假設計算（如彎管），或用外夾裝便攜式超聲流量計在該阻力管段的上游（或下游）管系合適位置在線比較校驗。02分析因素：收集各類儀表樣本、技術數