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2024
07-24從原理到應(yīng)用：深入剖析紅外熱成像相機(jī)的核心技術(shù)
紅外熱成像相機(jī)，作為現(xiàn)代科技的重要成果，其核心技術(shù)涉及物理學(xué)、電子學(xué)及圖像處理等多個領(lǐng)域。本文將從原理和應(yīng)用兩個方面，對紅外熱成像相機(jī)的核心技術(shù)進(jìn)行深入剖析。一、技術(shù)原理紅外熱成像相機(jī)利用紅外輻射原理進(jìn)行工作。一切溫度高于絕對零度的物體都會發(fā)出紅外輻射，且物體的溫度越高，其輻射出的紅外能量就越強(qiáng)。紅外熱成像相機(jī)通過其內(nèi)置的紅外探測器接收物體發(fā)出的紅外輻射，經(jīng)過光電轉(zhuǎn)換、信號處理等步驟，最終將紅外輻射分布圖以可視化的形式呈現(xiàn)在顯示屏上。這一過程實現(xiàn)了非接觸式測溫，且測量精度較高，可控制在±0.2℃2024
07-042024
06-22守護(hù)大壩：混凝土結(jié)構(gòu)雷達(dá)揭示三層鋼筋網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)部狀況可見！
項目背景：某服役10幾年的大壩，整體由堤體、基礎(chǔ)以及牛腿和支撐組成。為深入了解大壩支撐與牛腿部位的鋼筋狀態(tài)及混凝土的強(qiáng)度，為后續(xù)的堵水施工提供安全保障，業(yè)主邀請了相關(guān)技術(shù)團(tuán)隊進(jìn)行多方位分析，從而評估壩體的整體安全性。解決方案：探測技術(shù)人員根據(jù)應(yīng)用選擇了6通道的步進(jìn)頻結(jié)構(gòu)雷達(dá)GP8100（該款雷達(dá)探深可達(dá)80cm），分別對支撐和牛腿進(jìn)行了探測掃描。因篇幅限制，本文僅重點(diǎn)分享兩個支撐點(diǎn)的探測結(jié)果。探測結(jié)果：一號支撐點(diǎn)：1號支撐點(diǎn)的現(xiàn)場可視化結(jié)果分析（視頻）檢測結(jié)果顯示壩體1號支撐點(diǎn)有三層主筋，鋼筋直2024
06-20多光譜傳感器相機(jī)技術(shù)：原理、應(yīng)用與發(fā)展
一、原理多光譜傳感器相機(jī)技術(shù)基于不同物質(zhì)在不同光譜波段下的反射、透射或輻射特性差異。它通過搭載多個濾光片或分光器，同時接收同一目標(biāo)在不同光譜波段下的信息，形成多光譜圖像。這種技術(shù)可以捕捉目標(biāo)物體在不同波長下的光譜信息，為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用提供豐富的參考依據(jù)。二、應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測：多光譜傳感器相機(jī)可用于大氣污染和水體監(jiān)測，通過識別特定波段的光譜信息來分析污染物類型和濃度。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域：在農(nóng)業(yè)中，該技術(shù)可用于作物生長狀態(tài)的診斷、產(chǎn)量預(yù)測和病蟲害監(jiān)測，為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)提供數(shù)據(jù)支持。地質(zhì)勘探：通過分析巖石和礦石在不2024
06-12無人機(jī)氣體監(jiān)測儀：翱翔在天空的環(huán)保衛(wèi)士
無人機(jī)氣體監(jiān)測儀是一種將無人機(jī)技術(shù)與氣體檢測技術(shù)相結(jié)合的新型設(shè)備，它在環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害預(yù)警、工業(yè)檢測等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。本文將介紹該產(chǎn)品的用途、原理和使用方法。一、用途該產(chǎn)品主要用于實時監(jiān)測空氣中的有害氣體和污染物，如二氧化硫、氮氧化物、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)物等。通過無人機(jī)搭載的氣體檢測儀器，可以快速、準(zhǔn)確地獲取大范圍區(qū)域的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，為環(huán)境保護(hù)、公共安全和工業(yè)生產(chǎn)提供重要信息。二、原理該產(chǎn)品的工作原理基于傳感器技術(shù)和無人機(jī)技術(shù)。無人機(jī)搭載的氣體檢測儀器包含有各種傳感器，這些傳感器對空氣中的有害氣2024
06-102024
05-272024
05-25結(jié)構(gòu)雷達(dá)助力箱涵結(jié)構(gòu)質(zhì)量探測
市政箱涵是城市建設(shè)中的重要設(shè)施，承擔(dān)著排水、通行等多重功能，對于保障城市交通順暢、預(yù)防內(nèi)澇災(zāi)害具有關(guān)鍵作用。定期的維護(hù)檢測，可及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患，防止因結(jié)構(gòu)損傷或缺陷導(dǎo)致的安全事故。近日，受邀對上海某路段的市政箱涵進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測以排查安全隱患，通過采用結(jié)構(gòu)雷達(dá)對于電力箱涵的頂端、墻面以面積形式的測試，以進(jìn)行結(jié)構(gòu)質(zhì)量的摸查。我們以其中一處測試位置的墻體進(jìn)行結(jié)構(gòu)雷達(dá)對于鋼混結(jié)構(gòu)質(zhì)量測試的說明。檢測工具及挑選原因6通道結(jié)構(gòu)雷達(dá)GP8100，憑借先進(jìn)的步進(jìn)頻率連續(xù)波調(diào)制雷達(dá)技術(shù)，實現(xiàn)了從402024
05-05帶你看懂大疆行業(yè)應(yīng)用 4G 增強(qiáng)圖傳！
為什么需要4G增強(qiáng)圖傳?在城市、山區(qū)及低空等信號有遮擋場景中，飛行器可能會出現(xiàn)信號失聯(lián)。無人機(jī)和遙控器安裝4G增強(qiáng)圖傳模塊后,智能選擇更優(yōu)的鏈路。當(dāng)圖傳鏈路斷開時,4G鏈路依然可以獨(dú)立工作,飛行更安全。1、DJlMavic3行業(yè)系列選購建議:飛行器:DJICellular上網(wǎng)套件+DJICellular模塊安裝套件遙控器:DJICellular上網(wǎng)套件注意:DJICelluar上網(wǎng)套件,此套件包含云兔卡(物聯(lián)網(wǎng)卡)，無需額外購買SIM卡。2、經(jīng)緯M30系列選購建議:飛行器:經(jīng)緯M30系列4G圖傳2024
04-16新款三維探地雷達(dá)如何高清展示公路橋梁裂紋和AI分析結(jié)構(gòu)質(zhì)量
橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施的核心部分，其結(jié)構(gòu)的完整性和安全性至關(guān)重要，因此定期需要詳盡而周密的檢查。傳統(tǒng)的橋梁狀況評估主要依賴于目視檢查和例如拖鏈法和錘擊法等特定無損檢測技術(shù)，但檢測內(nèi)容局限且受個人經(jīng)驗局限。隨著無損檢測領(lǐng)域在硬件和軟件方面取得的顯著進(jìn)步，我們推出了一系列新的橋梁狀況綜合評估技術(shù)。這些技術(shù)能夠提供對橋梁狀況了解，幫助甲方及早發(fā)現(xiàn)橋梁存在的缺陷、老化跡象以及潛在的安全隱患。案例背景日本的福岡高速公路橋梁建于20世紀(jì)70年代，在經(jīng)歷了包括多次地震在內(nèi)的重大事件后，這座橋梁遭受了嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致在2024
04-092024
03-082024
03-022024
02-242024
02-242024
02-212024
01-182023
12-25這些結(jié)構(gòu)雷達(dá)可幫您精準(zhǔn)找出預(yù)制橋梁波紋管位置
隨著我國眾多公路橋梁逐漸進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修階段，許多檢測公司開始在市面上尋找高效得力的檢測工具，來助力檢測這些基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量，為結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)和維修提供可靠依據(jù)。近日，我們受福建某檢測單位的邀請，對一塊廢棄的橋梁預(yù)制結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)部波紋管位置的探測試驗，以比較我司幾款不同雷達(dá)產(chǎn)品的性能。腹板區(qū)域檢測工作人員分別使用三款不同的結(jié)構(gòu)雷達(dá)GP8000、GP8800、GP8100對腹板區(qū)域進(jìn)行了檢測。因為腹板區(qū)域鋼筋不密集，我們將背景（噪聲）去除深度設(shè)置為12，這樣波紋管的圖像更為明顯。結(jié)構(gòu)雷達(dá)GP8000的探測結(jié)果2023
11-22基于無人機(jī)圖像的綜合數(shù)據(jù)驅(qū)動方法，用于監(jiān)測灌溉水和氮水平下的玉米生物量
摘要：基于無人機(jī)（UAV）的遙感最近在田間規(guī)模作物產(chǎn)量估算中得到了廣泛考慮。本研究研究了5組13個光譜指數(shù)在不同灌溉水和氮肥管理下對玉米生物量監(jiān)測和估算的能力。農(nóng)場實驗在伊朗烏爾米亞大學(xué)進(jìn)行。該研究采用隨機(jī)完整區(qū)組設(shè)計，在四次重復(fù)期間，在灌溉水和氮需求量分別為60%、80%和100%的三個水平上進(jìn)行。使用配備紅杉傳感器的固定翼eBee無人機(jī)在莖伸長、開花和抽絲等三個植物生長階段進(jìn)行航空圖像操作。采用方差分解分析研究了不同灌溉水和氮水平對植被指數(shù)和作物生物量的影響。然后，通過擬合線性回歸模型評估植2023
10-08如何用結(jié)構(gòu)雷達(dá)和陣列超聲排查新建隧道滲水點(diǎn)？
隧道滲水一直是新建公路隧道中的常見問題，嚴(yán)重威脅著隧道的安全和使用壽命。傳統(tǒng)的排查方法在準(zhǔn)確性和效率上面臨諸多挑戰(zhàn)。近年來，結(jié)構(gòu)雷達(dá)與陣列超聲成像作為新型的滲水排查技術(shù)，得到了越來越廣泛的應(yīng)用。這些無損檢測技術(shù)可以提供一個更準(zhǔn)確、更快速的檢測和定位隧道滲水點(diǎn)的方法。結(jié)構(gòu)雷達(dá)：借助電磁波在不同物質(zhì)中傳播速度的不同，通過時間延遲和振幅變化的測量，可以快速找到滲水區(qū)。陣列超聲成像：當(dāng)探頭沿著隧道壁移動時，如果遇到空洞或滲水處，其超聲波的反射回波與入射波會有較大差異。通過分析不同位置反射回波的差異變化，掃一掃訪問手機(jī)商鋪
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