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| 產地類別 | 國產 |
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產品簡介
詳細介紹
柴油冷濾點測定器是用于測量柴油冷濾點：
柴油冷濾點： 在特定條件下，柴油試樣在60s內開始不能通過細目過濾器20ml時的高溫度，稱為冷濾點，以℃表示。
對柴油而言，并不是在失去流動性時才不能使用，大量的行車及冷啟動試驗表明，其低極限使用溫度是冷濾點。冷濾點測定儀是模擬車用柴油在低溫下通過濾清器的工作狀況而設計的，因此冷濾點比凝點更能反映車用柴油的低溫使用性能，它是保證車用柴油輸送和過濾性的指標，更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。并且能正確判斷添加低溫流動改進劑（降凝劑）后的車用柴油質量，一般冷濾點比凝點高2-6℃，而添加了降凝劑的柴油其冷濾點可比凝點高10-15℃，高者可達30℃。
為保證柴油發動機正常工作，規定輕柴油和車用柴油要在高于其冷濾點5℃的環境溫度下使用。
柴油冷濾點測定器的優點：
儀器采用進口雙壓縮機制冷系統，確保達到要求的制冷深度
采用金屬浴，制冷傳導快，溫度均勻
內置式真空泵和電子精密壓力平衡系統保證吸濾壓力自動平衡在設定值
可進行凝點和冷濾點的實驗
數字溫度控制，數據設置方便，時間顯示清晰
適用于測定柴油機燃料和粗柴油的冷濾點
適應標準：
SH/T0248、GB/T510
溫度范圍：
-70℃～室溫
分辨率：
0.1℃
抽氣壓力：
U型管壓差計1961Pa（200㎜H20）
制冷方式：
壓縮機制冷，雙壓縮機
工作冷槽：
單槽二浴，二浴等溫
計 時：
60.0s 分度0.1s
測溫元件：
零下標準溫度計
相對濕度：
10%～80%Rh
環境溫度：
5℃～45℃
整機功率：
≤1000W
電源電壓：
220V±10% 50Hz
儀器重量：
主機：48kg 抽濾器5kg
