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技術發展正當時 透過車市看科技
2022年01月17日 13:19:23
來源：化工儀器網 作者：小王 點擊量：6958
盡管2022年才剛剛開始，但是伴隨著大量技術的公開，2022年的汽車市場似乎展現了更大的市場價值。
【化工儀器網 行業百態】汽車是我們日常生活中熟悉的交通工具，并且伴隨著汽車的普及，物流、貿易產業也發生了巨大的變化，人們交通出行變得便利的同時，生活品質也得到了提升。而如今在我國不少地區，汽車更成為了重要的家庭“大件”，根據相關數據統計，截至2021年9月，全國汽車保有量達到2.97億，汽車駕駛人人數更達到了4.39億，并且有數以萬計的家庭，家中不止一輛汽車。
我國已經是汽車保有量大國，與此同時，我國同樣也是汽車消費大國。一般來說，一輛汽車的平均壽命為11年左右，而我國汽車更新換代的時間一般是5到7年。因此在巨大的保有量影響下，每年我國的汽車消費量也非常可觀。這也是在半導體產能不足以及疫情影響下的2021年，汽車消費市場仍收獲了不俗成績的原因。與此同時，盡管2022年才剛剛開始，但是伴隨著大量技術的公開，2022年的汽車市場似乎展現了更大的市場價值。
智能化再掀熱潮 2022汽車市場或遇轉機
2021年底，在一級方程式賽車(F1)賽季結束后，一項巨大的變化引發了業內的激烈討論——2022年人工智能將被引入到F1的整備以及賽事中，這一技術便是人工智能，這也標志著“智能化”也開始影響到賽車領域。而與此同時，大量的汽車廠商看準了這一技術模式，將“智能化”作為開發核心，再一次地融入到汽車生產中，并成為未來汽車的一大賣點。
但是從汽車發展的歷史來看，這并非汽車第一次與“智能化”掛鉤。事實上，早在幾年前，車載顯示屏的普及直接刺激了大量智能程序的產生，包括GPS在內，多種智能化的程序被安裝在汽車上，使當時的車輛更具科技感，也更便利。但是受限于程序更新的難度，已經部件維護的高昂成本，這種設計很快便被后來而上的智能手機所取代，并且伴隨著智能手機的發展成，車載顯示器也成為了手機功能擴展的一種“外設”。如今大數據以及物聯網技術進一步發展，或許在相關技術的引導下，“智能化”能夠在車輛安全形式，以及駕駛的舒適度方面提供助力，打開不同于過去的，新的智能化“汽車”市場。
能源模式改變 汽車不再用“汽”
買車的時候，我們往往會考慮許多問題，而在過去，有一個問題常常被反復提及，并且需要探討許久，這個問題便是百公里油耗。對于燃油汽車來說，油耗不但決定了汽車的最遠行駛距離，還影響著開車的成本。而如今，在油價的影響下，百公里油耗數據在購車時占據的“地位更得到了進一步提升。不過，與此同時，卻也讓另一種汽車進入了人們的考慮范疇——電動汽車。
事實上，隨著電氣化技術以及相關連接件的不斷成熟，如今電動汽車的市場正以非常快的速度進行增長，僅全年就同比增長了59.25%。不過就2021年的數據來看，目前新能源汽車保有量仍不到總量的3%(實際數據約為2.6%)，因此整體上仍處于起步階段。但是從2021年底各大傳統汽車廠商以及科技廠商的動態來看，2022年或是一個科技改變傳統汽車領域的一年。一方面，包含德系、日系在內，眾多汽車品牌均加入了電池研發以及新能源汽車開發的大軍中，并且不少廠家還在最近展示了相關的成果；另一方面，盡管許多科技領域企業并沒有“造車”經驗，但卻紛紛投入到了新能源汽車的市場中去，他們有的選擇和老牌車企進行商業合作，有的則是從硬件、軟件角度觸發，研究全新的電動汽車運行方案。因此2022年電動汽車市場可謂風起云涌。
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