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《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》將于11月1日正式實施
2024年05月07日 11:39:55
來源：化工儀器網 點擊量：9877
由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》（GB 43854—2024，以下簡稱《技術規范》）強制性國家標準已由市場監管總局（國家標準委）發布，將于2024年11月1日正式實施。
【化工儀器網 標準發布】 隨著電動自行車成為城市交通的重要組成部分，其配套的鋰離子蓄電池的安全性能受到了廣泛關注。為了保障用戶的生命財產安全，提升電動自行車的使用安全性，由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB 43854—2024，以下簡稱《技術規范》)強制性國家標準已由市場監管總局(國家標準委)發布，將于2024年11月1日正式實施。
電動自行車以其便捷、環保的特性逐漸成為人們日常出行的重要工具。然而，鋰離子蓄電池作為其核心部件之一，其安全性問題不容忽視。近年來，由于鋰離子蓄電池引發的安全事故時有發生，這不僅威脅到用戶的個人安全，也對環境造成了潛在的危害。因此，制定一套科學、嚴格的安全技術規范，對于提升整個行業的安全水平，保護消費者權益具有重要意義。
資料顯示，我國電動自行車產銷量增長迅速，目前國內電動自行車社會保有量已經超過3.5億輛，2023年全國規模以上企業累計生產電動自行車4228萬輛。電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內主要電動自行車品牌發布的電動自行車新車型中，配備鋰離子蓄電池的比例已經超過20%。
《技術規范》作為電動自行車用鋰離子電池安全強制性國家標準，規定了6項單體電池的測試項目，包括標志、過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺；22項電池組的測試項目，包括標志、靜電放電、過放電、過充電、溫度保護、外部短路、互認協同充電、數據采集、絕緣電阻、擠壓、加速度沖擊、振動、自由跌落、提把強度、阻燃性、低氣壓、過流放電、溫度循環、浸水、鹽霧、濕熱循環、熱擴散。
除此之外，《技術規范》不僅規定了電動自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求，還從電氣安全(包括過充、過放、外部短路、溫度保護等)、機械安全(包括擠壓、加速度沖擊、振動等)、環境安全(包括低氣壓、溫度循環、浸水等)、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志等七個方面設置了電池組的產品安全準入門檻，提升了鋰離子蓄電池的本質安全水平。
據了解，《技術規范》僅適用于GB 17761《電動自行車安全技術規范》中規定的、最大輸出電壓不超過60V的電動自行車用鋰離子蓄電池。不適用于電動滑板車、平衡車、電動摩托車、電動三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池。
同時，《技術規范》要求制造商在電池組上標注“安全使用年限”，提醒用戶到期淘汰老舊電池，減少老舊電池帶來的潛在安全風險，以保障用戶生命和財產安全。
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