FESTO氣缸現貨，festo公司地址

Festo氣缸體是由優質灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。上海伏翼自動化設備有限公司。 Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。其方法是: 1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。 2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上 

行程  100 mm 
活塞直徑  16 mm 
活塞桿螺紋  M6 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板 
裝配位置  任何 
符合標準  CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端  陽螺紋 
設計結構  活塞
德國FESTO標準氣缸DSN-16-100-P活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測  無 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  1 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑 
耐腐蝕等級 CRC  2 
環境溫度  -20 - 80 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.15 J 
6 bar時的理論作用力，回復行程  103.7 N 
6 bar時的理論作用力，進程  120.6 N 
0 mm行程時的移動質量  23 g 
每10 mm 行程所增加的重量  4.6 g 
0 mm行程時的基本重量  89.9 g 
每 10 mm 行程的附加質量系數  2 g 
安裝類型  帶附件 
氣動連接  M5 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
中性陽極氧化
密封件的材料信息  NBR
TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕 
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http://www.mcstair.com/st2714066 bar時的理論作用力，回復行程  633 N 
6 bar時的理論作用力，進程  754 N 
德國FESTO雙作用氣缸DGS-40-300-PPV

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沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板 
裝配位置  任何 
符合標準  CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端  陽螺紋 
設計結構  活塞
德國FESTO標準氣缸DSN-16-100-P活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測  無 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  1 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑 
耐腐蝕等級 CRC  2 
環境溫度  -20 - 80 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.15 J 
6 bar時的理論作用力，回復行程  103.7 N 
6 bar時的理論作用力，進程  120.6 N 
0 mm行程時的移動質量  23 g 
每10 mm 行程所增加的重量  4.6 g 
0 mm行程時的基本重量  89.9 g 
每 10 mm 行程的附加質量系數  2 g 
安裝類型  帶附件 
氣動連接  M5 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
中性陽極氧化
密封件的材料信息  NBR
TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕 
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐

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訂購流程：

1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單傳真到或林彩霞

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3、客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品

4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同

5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行

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您知道嗎？世界上zui遙遠的距離不是生與死，而是我們同是做氣動元件的，您卻不知道我是做原裝正品SMC批發的，世界上zui痛苦的事情，不是失戀，而是你明明需要電磁閥氣缸氣源處理，卻不來找我訂貨，也不向我咨詢 洽淡，如果您準備采購，以后需要采購或者您朋友需要氣動元件千萬別忘記我這個朋友，伙伴們趕緊動起來