一、研發背景

    根據從事環境監測設備的研發、生產、經驗特推出SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀，該儀器應環保要求可同時監測NOx、O2、溫度、壓力、流速等參數；并存儲。
德國KNF高溫泵N86AT.16E*全新煙氣分析儀監測系統

保證質量的前提下，還可實現24小時連續高強度的工作。劉偉說。2020年目標800億產值對杭州乃至整個浙江來說，余杭經開區多家企業在智能制造上的發展與嘗試，有著探路意義。今年9月份公布的《中國制造2025余杭行動計劃》提出的目標是，力爭到2020年，余杭制造強區建設取得重要進展，建成余杭區中國制造2025浙江行動縣級試點示范區，將余杭區打造成為全省智能制造示范區、全省都市型制造強區的*、中國制造2025*區。

二、產品概述

        SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀是一款專門針對天然氣鍋爐尾氣、低氮燃燒器等產生的尾氣中氮氧化物濃度實時在線監測的環保產品，并且可以根據客戶現場環境可以配氧氣、一氧化碳、二氧化碳等多個參數同時監測分析。該系統由采樣單元、預處理單元、測量分析單元、傳輸單元組成，運用*進的傳感器網絡、自動化控制、無線通訊以及庫等應用技術，實現對小型鍋爐、煙窗、低氮燃燒器等相關設備的24小時實時監測。廣泛應用于石油、化工、印刷、橡膠制品、塑料、醫藥、電子、涂裝等行業。

 

德國KNF高溫泵N86AT.16E*全新煙氣分析儀監測系統
AUTOTECH2018為各位汽車工程師展示這方面的新技術新突破。例如，為開拓大陸車聯網市場，香港展團亮相AUTOTECH2017，在香港館中帶來豐富的車聯網技術產品。2018，武漢繼續。汽車測試、汽車輕量化技術及汽車材料舉足輕重汽車測試技術展將繼續上演，今年汽車測試領域的企業來AUTOTECH有五十多家，很多是我們的合作方。以前去參觀這樣的專業展得到，現在在家門口就能看見了，節省了時間和成本，還是非常感謝主辦方，祝越辦越好。

系統外形

三、技術參數

測量原理：電化學（可選配紫外差分光譜模塊）；

測量氣體：NO、NO2、O2；

測量范圍：NO、NO2——0-100mg/m3（量程可定制）；

                             O2——0-25%；

測量精度：±3%FS；

分  辨 率：NO、NO2（0.1mg/m3）；O2（0.1%）；

線性誤差：±2%FS；

零點漂移：±2%FS；

儲存容量：8G，有效存儲遠大于1年；

預熱時間：30min；

電壓影響：≤1%；

絕緣電阻：≥20 MW；

絕緣強度：無電弧和擊穿等異常現象；

顯示窗口：7”高清晰真彩數字屏，分辨率為800X480；

通訊接口：RS232、RS485、4路4-20mA模擬輸出、DTU無線輸出；

電源需求：AC180～240V，50Hz，800W；

工作溫度：-10℃～50℃；

工作濕度：＜90%RH；

外型尺寸：主機：800mm * 560mm * 300mm；

                 支架：300mm * 560mm * 280mm；

德國KNF高溫泵N86AT.16E*全新煙氣分析儀監測系統
四、技術特點

● 系統參照CEMS標準要求，采用抽取式冷干法，配備了雙路半導體制冷、KNF采樣泵、氣水分離器、精細過濾器等。

● 系統可采用進口高精度電化學傳感器，分辨率到達0.1ppm。

● 系統也可采用紫外光譜法煙氣分析儀模塊，更加穩定可靠。

● 采樣探頭結構簡單、帶恒溫加熱、陶瓷濾芯，保養維護非常方便。

● 預留伴熱管接口，可有效防止冬天結露。

● 自帶超大的存儲，分鐘可存儲5年，可通過USB口導出

● 內置DTU無線模塊，可實時聯網上傳環保監控平臺。

● 每天可自動進行儀器零點校正，增強了的可靠性；

● 具有故障、斷電和檢測超標等異常等情況下的自動報警及記錄功能； 

● 觸摸屏顯示，操作簡單方便，界面友好。

主界面

五、注意事項

1、嚴禁帶電隨意更換傳感器；

2、為保障其使用壽命，儀器盡量不要安裝在高溫、高濕、高塵的環境中；

3、建議3-6個月進行一次檢測維護保養；

4、安裝、調試、設置等操作必須由經過培訓的專業人員進行；

5、長期不使用的儀器，先通電預熱能使其更好工作；

 
德國KNF高溫泵N86AT.16E*全新煙氣分析儀監測系統成功進軍中國臺灣軸承市場，不僅是軸承企業的成功，更展示了中國企業的智慧和科技研究創新能力，為大陸與中國臺灣的經濟貿易往來架設了一座橋梁。底盤控制用傳感器是指用于變速器控制系統、懸架控制系統、動力轉向系統、制動防抱死系統等底盤控制系統中的傳感器。這些傳感器盡管分布在不同的系統中，但工作原理與發動機中相應的傳感器是相同的。而且，隨著汽車電子控制系統集成化程度的提高和CAN-BUS技術的廣泛應用，同一傳感器不僅可以給發動機控制系統提供信號，也可為底盤控制系統提供信號。