一、電力高壓試驗車介紹：

     是一種車載式微機程控的自動化試驗裝置，適用于變電站電氣設備的性能檢測、工程交接試驗和運行中的預防性試驗。

二、電力高壓試驗車產品特點：

1)計算機自動控制試驗系統,大部分測試單元可通過標準通信接口和工業控制微機實現通信,試驗過程中由微機控制自動調節測試電源,自動采集數據,所有的測試數據按要求的格式存儲于管理系統中,可進行試驗結果的分析判斷、試驗報告的打印、顯示及試驗數據查詢。

2)具有完善自檢功能,試驗單元開機具有開機自檢功能。設置了過電壓、過電流和防反沖等多種保護措施,并具有抗強電磁干擾的能力。試驗過程自動化,避免了人為因素對測試結果的影響,具有較高的測試精度及穩定性,適用于強電磁干擾環境。

3) 試驗過程中,操作人員可根據屏幕提供的中文菜單,對被測設備和測試項目進行選擇,由微機控制完成可聯機試驗設備的調節、數據采集、處理、試驗結果的分析判斷、數據存儲、報表打印等,使試驗過程自動化、智能化,測試省時省力。消除常規試驗中人為因素對試驗結果的影響。

4)系統管理軟件均采用Windows風格,人機界面友好,并設置幫助信息,指導試驗人員進行正確操作,操作過程清晰明了。

5)測試過程中若出現設備故障或測試數據超限,系統將發出告警信號,且儀器屏顯故障類型或錯誤信息。

6)試驗車微機管理系統可自動采集現場環境溫度和濕度,為試驗數據的換算提供準確的溫度基準值。

7)系統軟件設有系統配置功能,可由用戶定制試驗計劃,自動生成試驗菜單。

8)試驗車以特殊設計、改造的中型客車為載體。車內除車用空調外另加裝由外接交流電源供電的冷暖空調,試驗時接入市電便可制冷(制熱)。車內操作空間寬敞，環境舒適，符合人機工學。

9)系統中各種測試設備在車內安裝穩定,并進行減振降噪處理,試驗車可在各級公路及鄉間土路上行駛,行駛過程中裝置無松動及震動噪音。

10)車內各測試單元以特殊的固定方式安裝于車內，拆卸十分方便。試驗時,可通過外部引線將試驗系統與被試設備相聯,由計算機控制自動完成試驗工作,也可將測試單元與系統分離,作為獨立儀器使用進行試驗。

11)試驗車配置有完備的接地保護聯鎖系統；，如果車體未接地或接地情況有缺陷，系統自動閉鎖試驗電源的輸出,有效保障了車上操作人員和儀器設備的安全。

12)在儀器通電試驗時,微機控制警燈自動閃爍警示，使試驗人員注意安全。

13)試驗車配備有的車載廣播和對講系統，方便車內外操作人員的溝通和交流。

三、技術參數：

車型:       依維柯高頂空調車,并外加市電空調器。

乘員數(包括司機):    6人

發動機: 直列四缸,電噴共軌，4沖程,水冷卻,中冷柴油機

大行駛速度: ≮120km/h

小轉彎半徑： ≤6m

大爬坡能力(干硬路面) ＞35％

制動距離(30km/h,滿載)： ≯8m

外形尺寸(mm): 6500×2000×2740

（或7130×2000×2740）

（或7130×2000×3340）

四、產品結構：

1、車內布局

車內由車頭至車尾劃分為兩個區域------ 駕駛及乘員區，試驗設備及主控區。

駕駛及乘員區提供乘員座位及駕駛員工作條件

試驗設備及主控區為試驗系統各單元提供安裝機柜及操控平臺。

2、軟件主要功能

系統軟件在Windows的集成環境下開發而成,主要完成電氣試驗車試驗系統配置、試驗菜單自動生成、試驗進程控制、數據處理、報表生成、報表查詢、預覽和打印等功能。應用軟件在形式和功能上,均以數據庫為依托,是基于數據流的系統模型。

系統配置單元完成整個站所的設備配置、參數設置及試 試驗錄入包括集控試驗項目和單體試驗項目。對于集控試驗項目,選中試驗項目后,點擊聯機試驗,進入集控試驗模式，試驗完畢后數據自動錄入到數據庫,無需額外操作。對單體試驗項目的試驗數據可手動錄入。

試驗完成后自動生成試驗報告，之后可進行報告

五、售后服務承諾

1、自購買到貨之日起，在正常使用中出現任何質量問題，我們保證叁年內免費包修，終生維修，配套單機版軟件免費升級。

2、負責指導設備的現場安裝、調試以及成套設備的試運行，對用戶相關的技術人員、操作人員進行技術培訓，內容包括：系統概述、系統的基本工作原理、設備的操作與使用、設備的檢查與維護、故障分析與處理。

3、設備投入試運行后或正常運行后，雙方技術人員對設備技術指標進行測試。

4、系統正常運行后，一年內每季度末向用戶電話詢問系統運行狀況，解答用戶提出的問題。