MMB1.8×2.0礦用全自動防水密閉門
參考價 | ¥ 9663 |
訂貨量 | ≥1件 |
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- 公司名稱 泰安高新區順鑫網絡科技服務中心
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產地 山東
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2025/7/28 11:29:00
- 訪問次數 48
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產地類別 | 國產 | 應用領域 | 環保,電子/電池 |
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MMB1.8×2.0礦用全自動防水密閉門是專為煤礦井下特定巷道尺寸設計的標準化防護設備,其型號中的 “MMB” 代表礦用密閉門,“1.82.0” 表示門體的寬度為 1.8 米、高度為 2.0 米,適配多數井下標準巷道,在保障通行效率的同時,具備可靠的防水密閉性能,成為井下安全防護的重要選擇。
型號解析與適配場景
MMB1.8×2.0礦用全自動防水密閉門 型號的制定遵循煤礦設備標準化規范,1.8 米的寬度可滿足井下礦工攜帶工具正常通行,也能容納小型運輸設備(如礦車)通過;2.0 米的高度適配井下巷道的常規凈空高度,避免因門體過低影響通行或導致碰撞。這種尺寸設計使其廣泛應用于采區上下山、掘進工作面后方 50-100 米處及中小型硐室入口,尤其適合對通行效率有一定要求且空間相對緊湊的區域。
與更大尺寸(如 2.02.2 米)的密閉門相比,MMB1.82.0 在重量上更輕(約減少 15%),對安裝基礎的承重要求更低,適合圍巖條件相對較弱的巷道;而相比更小尺寸(如 1.5*1.8 米)的門體,其通行能力更優,能適應多數井下常規作業需求,是兼顧防護與實用性的中間型號。
結構特點:兼顧強度與靈活性
門體采用 Q355B 低合金高強度鋼材整體焊接而成,面板厚度達 16mm,內部焊接 “井” 字形加強筋(規格 100*63mm 角鋼),整體抗水壓能力達 2.5MPa,能抵御井下突發涌水的沖擊。門體與門框的連接采用側移式結構,通過底部軌道和頂部導向輪實現平穩移動,開啟時向巷道一側平移,占用空間小,避免折疊式門體可能出現的折頁磨損問題。
門框采用 16# 槽鋼焊接成型,與巷道壁的連接通過 12 條 M24 膨脹螺栓(嵌入圍巖深度≥300mm)固定,配合預埋鋼板(厚度 20mm)增強受力面積,確保在水壓作用下無位移。門體與門框的貼合面加工精度達 IT7 級,間隙控制在 1.5mm 以內,為密封性能奠定基礎。
閉鎖裝置采用 “液壓自動 + 手動備用” 雙模式,自動閉鎖由液壓缸驅動鎖舌(直徑 30mm)伸縮,關門到位后 3 秒內完成鎖緊;手動閉鎖為絲桿式結構,在液壓系統故障時,通過旋轉手柄(力臂長度 400mm)帶動鎖舌伸出,單人操作即可完成閉鎖,確保緊急情況下的可靠性。
自動控制系統:響應迅速,智能聯動
MMB1.8*2.0 配備的自動控制系統以 PLC 為核心,集成水位、瓦斯、溫度三類傳感器。水位傳感器采用投入式設計,測量范圍 0-5m,精度 ±2cm,當水位超過 1.0m 警戒值時,系統自動觸發關門指令;瓦斯傳感器(檢測范圍 0-4% CH?)在濃度超過 1.0% 時,會優先發出預警,若濃度持續上升至 1.5% 且水位未超標,系統會延遲關門并聯動局部通風機加強排風。
驅動系統采用小型化液壓站(功率 5.5kW),油箱容積 80L,配備雙電機(主電機 + 備用電機),正常情況下主電機工作,當主電機故障時,0.3 秒內自動切換至備用電機,確保門體正常運行。液壓系統流量控制精準,門體關閉速度可在 0.1-0.2m/s 范圍內調節,接近門框時自動減速至 0.05m/s,避免剛性碰撞。
控制系統具備與礦井監控系統的通信功能(RS485 接口),可將門體狀態(開啟 / 關閉 / 故障)、傳感器數據實時上傳至地面調度中心,同時接收遠程控制指令,實現地面遠程開關門,響應時間≤1.5 秒。
密封系統:多重防護,確保防水
主密封采用 “雙道橡膠密封條 + 充氣輔助密封” 設計。第一道為截面 12*15mm 的丁腈橡膠條,硬度 60±5 Shore A,在門體關閉壓力作用下產生 30% 的壓縮量,形成初始密封;第二道為聚氨酯充氣密封管(直徑 20mm),門體到位后通過微型氣泵(功率 150W)充入 0.3MPa 壓縮空氣,使其膨脹擠壓門框,實現高壓密封,即使在 2.5MPa 水壓下也能保證零滲漏。
門體底部安裝 50mm 高的聚氨酯刮泥板,可清除軌道上的淤泥和碎石,避免雜質影響密封;刮泥板上方設置 10mm 厚橡膠密封墊,與地面緊密貼合,防止水流從底部滲透。門框內側開設 5mm 深的集水槽,若有微量滲水可匯集后通過排水管(DN20)引至巷道水溝,避免積水影響門體運行。
安裝與維護要點
安裝時需先對巷道安裝位置進行找平(平整度偏差≤5mm),采用激光放線確定門框位置,確保與巷道軸線垂直。軌道安裝需保證直線度(每米偏差≤1mm),并在兩端設置限位塊,防止門體超程。液壓站應安裝在門體附近干燥處,距地面高度≥300mm,油管布置需沿巷道壁固定,避免受壓或碰撞。
日常維護中,每日需檢查軌道清潔度和傳感器狀態,每周測試自動關門功能(記錄關門時間,應≤20 秒),每月檢查液壓油位和密封條磨損情況。每季度進行一次水壓測試,通過臨時封堵門體一側,充水至 1.5MPa 并保持 30 分鐘,檢查有無滲漏,同時驗證閉鎖裝置的可靠性。