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意大利ATOS液壓柱塞泵工作狀態
最近更新時間：2017-1-3
提 供 商：上海申思特自動化設備有限公司資料大小：53.4KB
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意大利ATOS液壓柱塞泵工作狀態：ATOS液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機械后，必需等液壓漬箱達到利用氣壓后，才能操作機械。ATOS直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。ATOS壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有ATOS液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油供詞給壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要連結足夠數量的液壓油。液壓油的潔凈度越高，ATOS液壓泵的利用壽命越長。
意大利ATOS阿托斯葉片泵HE系列品種規格齊全、性能優良可靠、結構簡單合理、安裝維修方便皮裝連接符合ISO/SAE標準、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類液壓系統等領域。（意大利）ATOS液壓泵是的電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。
作為液壓與電子的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和的控制。意大利ATOS阿托斯液壓泵是的電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快諫、平穩和的控制。
意大利ATOS液壓柱塞泵工作狀態；ATOS液壓泵設計工藝*，采用偏心柱捎式葉片結構，具有壓力高、流里大、體積小、運轉平穩、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優點，主要技術指標達同類產品較高水平。
ATOS液壓泵使用說明及注意事項；對意大利阿托斯ATOS液壓泵一般之要求：
1、液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位，故在使用液壓站時應高度重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。液壓站的配管，應采用高壓軟管或無縫鋼管。裝配前，所有管道及接頭必須要經過嚴格的除銹、除塵、防銹處理。
2、安裝時，液壓泵吸油口離液面不能高于500mm，不高于300mm。固定部件與振動、活動部件連接應采用軟管，以免松動及受力。安裝時，液壓泵與電機（發動機）的同軸度應小于0.1MM。
3、ATOS液壓泵在安裝聯軸器時，不能大力敲打，應小力輕打，否則會損壞液壓泵。
4、意大利阿托斯液壓泵在工作時，泵軸只能受扭力（旋轉力），不能受徑向力（側向力）。故不能采用皮帶輪或齒輪傳動。
5、進口ATOS液壓泵的拆裝及維修應由專業人員操作，拆下的部件應放在干凈的地方，零部件可采用柴油或煤油清洗。
６、在液壓系統中，液壓泵調定的工作壓力不能大于或超過其參數中的zui高壓力。
７、為了減少起動時對液壓泵的沖擊，提高電機的起動性能，設計液壓系統回路時應考濾電機起動時，ATOS液壓泵處于卸荷狀態（液壓泵出口壓力約為零）。這一條，對大排量的液壓泵十分必要。
８、新機調試前，應將溢流閥（或其它調壓螺栓）的手柄松開，使液壓泵處于zui小輸出壓力狀態。
9、開機時，可點動檢查液壓泵的旋轉方向是否正確。代號Ｒ為正轉（從液壓泵軸端看，順時針旋轉），代號Ｌ為反轉（從液壓泵軸端看，逆時針旋轉）。
10、ATOS液壓泵吸油口處需安裝吸油過濾網，避免大顆粒物進入液壓泵內，造成液壓泵損壞。
二、對定量液壓泵的特別要求：
１、在液壓系統回路中必須設計溢流閥，并且溢流閥的出油口直回油箱，或與油路中其它油共用管道回油箱。
ATOS液壓泵使用說明及注意事項三、對柱塞液壓泵的特別要求：
1、阿托斯柱塞泵的泄油口，應按規定接管直接回油箱，泄油管接法應保證柱塞泵體內充滿液壓油。
2、開機前，應向柱塞泵體內的注油口加滿清潔的液壓油。
四、對變量液壓泵的特別要求：
1、對變量液壓泵，在調壓回路中，可設計溢流閥作為安全閥，ATOS溢流閥調定的壓力應比液壓泵調定的壓力高10%或高1Mpa。
為您提供ATOS液壓泵的注意事項:
1.液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質，液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位，故在使用液壓站時應高度重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。
2.使用液壓站前，必須在油箱里加入有合格的液壓油，并檢查油面是否達到油箱高度（不含腳）的80%處。
3.使用相當于ISOVG32，VG46，VG68石基抗磨液壓油。ATOS液壓泵在我國一般采用VG46石基抗磨液壓油。液壓油應具有潤滑性、不燃性、耐磨性及良好的流動性。在寒冷地域，采用的液壓油還應具有良好的抗低溫防凝特性。
①正常工作時油溫低于30℃時，應采用VG32液壓油。
②在可承受油溫高于70℃的工程機械，可采用VG68液壓油。
4.ATOS液壓泵液壓站環境溫度范圍10℃-35℃。若環境溫度過高,應遠離發熱體或加隔熱裝置及通風設備。
5.ATOS液壓泵液壓油溫度范圍10℃-60℃，溫度過高應加冷卻器。若油溫過低,可采用調定40%-60%的額定壓力開機，讓油循環預熱；意大利ATOS液壓柱塞泵工作狀態；或安裝專門的液壓油加熱器加熱，加熱時必須開機讓油箱內的液壓油得到充分循環，均勻受熱。