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德國力士樂REXROTH比例閥閥芯運動原理
最近更新時間：2017-1-5
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德國力士樂REXROTH比例閥閥芯運動原理：德國力士樂Rexroth比例閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信號的方法對壓力、流量進行連續控制。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能。Rexroth力士樂比例閥根據功能可分為Rexroth比例流量閥、Rexroth比例壓力閥、Rexroth比例換向閥三大類。
德國力士樂REXROTH比例閥另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如Rexroth節流閥，也有電控的，如Rexroth比例閥、Rexroth伺服閥。德國力士樂REXROTH比例閥一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的Rexroth電磁直通閥、Rexroth電磁換向閥、Rexroth電液換向閥。
利用三通式比例減壓閥可以代替傳統手動減壓式先導閥，它比手動先導閥具有更多靈活性和更高控制精度。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動多路閥，不同輸入信號，Rexroth減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現對多路閥閥芯位移進行比例控制。德國力士樂REXROTH比例閥的螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，Rexroth螺旋插裝閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點，近年來工程機械上應用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節流閥，它常它元件一起構成復合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統中應用較多比例閥，它主對液動操作多路閥先導油路進行操作。四通或Rexroth多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現單獨控制。
使用力士樂Rexroth比例閥或Rexroth伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，Rexroth伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
德國力士樂REXROTH比例閥閥芯運動原理；滑閥結構伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過Rexroth電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而Rexroth伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，Rexroth伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
德國力士樂REXROTH比例閥一般來說和REXROTH換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和REXROTH電液換向閥比較相似，只不過REXROTH電液換向閥的前置級閥是REXROTH電磁換向閥，而REXROTH伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
德國力士樂REXROTH比例閥也就是說，Rexroth伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
力士樂Rexroth插裝閥為德國REXROTH的產品，REXROTH不僅是世界*強公司，也是世界高科技企業之一，50多年來，REXROTH集團的業務部門致力于開發專業型液壓傳動領域高科技產品，其產品和品牌已享譽。因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂Rexroth在液壓傳動、控制及移動技術領域成為了世界性的榜樣。本REXROTH為工業及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂Rexroth正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統。
在中國，很多的行業都可以用到力士樂Rexroth電磁閥，那下面我們來簡單的了解一下力士樂Rexroth，在中國博世力士樂Rexroth致力于為各類機械和系統設備提供安全、、以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗，研發創新的產品，為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂Rexroth同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司業務遍及80多個國家，擁有37,500多名專業員工，2012年的銷售額近65億歐元。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個Rexroth伺服閥就失效了。所以Rexroth伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
一般說來，好像伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、Rexroth流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看，Rexroth伺服閥多是零遮蓋，Rexroth比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。但從發展趨勢看，特別在Rexroth比例方向流量控制閥和Rexroth伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外Rexroth比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！力士樂Rexroth伺服閥與Rexroth比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為Rexroth比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了Rexroth比例伺服閥。
REXROTH力士樂比例閥比例閥或Rexroth伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等)，既然是節流控制，就必然有能量損失，Rexroth伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作；德國力士樂REXROTH比例閥閥芯運動原理。