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FESTO直接驅動電液伺服/費斯托直接電液伺服
點擊次數：1010 發布時間：2010-10-18
FESTO直接驅動電液伺服/費斯托直接電液伺服是交流伺服技術和液壓技術相結合的產物，它zui主要的特點是應用交流伺服電動機而不用電液伺服閥。這種新型的伺服系統具有電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優點。在一般技術性能要求的伺服裝置上，已經可以代替使用電液伺服閥的傳統型電液伺服系統。這種新型伺服系統被稱為直接驅動電液伺服系統，或稱為直接驅動容積控制（Direct Drive Volume Contro1）系統。在國外，有時簡稱為“無閥系統”。
FESTO直接驅動電液伺服/費斯托直接電液伺服的原理及特點
傳統的閥控系統無法避免溢流損失造成的系統溫升高、散熱難、效率較低的問題；而傳統的泵控系統雖然效率較高，但動態性能差。結合交流伺服電動機調速系統快速發展，國內外發展了一種新型電動液壓伺服系統一直接驅動電液伺服系統，其結構原理圖如圖1所示。
FESTO直接驅動電液伺服/費斯托直接電液伺服是用交流伺服電動機、可雙向轉動的定量泵取代了電液伺服系統中的伺服閥和變量泵，交流伺服電動機驅動可雙向轉動的定量泵， 定量泵直接驅動油缸。通過改變電動機的正反轉、電動機的速度、和運轉時間來控制油缸的正反向、油缸速度的快慢和位置。直接驅動電液伺服系統的優點在于：1）節能*，有效降低生產成本。直接驅動電液伺服系統避免了節流損耗和溢流、卸荷損耗。而且直接驅動電液伺服系統還提高了伺服電動機的效率和改善功率因數，這是其他液壓調速方式無法解決的。2）提高了系統的壽命和可靠性。直接驅動電液伺服系統的液壓泵可以選用價格低廉、可靠性高的定量泵，去掉了對環境要求較高的液壓伺服元件，從而對傳動介質及過濾要求可適當降低。電動機和泵長期在低于額定轉速下運行，減少了泵的磨損和系統的噪聲，提高了使用壽命和系統可靠性。3）直接驅動電液伺服系統中的電動機與執行元件的油缸可以做到較為理想的功率匹配。油箱的體積也可以很小。4）系統元件數目少，可實現集成一體化，體積小、重量輕、效率高。
總的來說。直接驅動電液伺服系統具有節能、小型集成化、操作與控制簡單、價格便宜。又有環保的優勢。克服了傳統電液伺服系統的的缺點。具有重大的實用價值。國外已經在精密鍛壓機、注塑機、船用舵機減搖裝置、鑄造設備、印刷機、六自由度平臺、2500噸成型機等裝置上采用直接驅動電液伺服系統。取得了．很大的經濟效益。例如。日本商船大學的練習船“汐路丸”號的舵機于1998年改造時也采用了日本*電氣株式會社設計和生產的直接驅動電液伺服系統驅動的舵機裝置，所需電力能源只有改造前的十分之一。該系統投入使用5年以來，一直工作正常，運行狀況大大超過改造前的操舵性能， 還可進行舵減搖的試驗研究。該船改造前后傳統型和直接驅動電液伺服系統驅動型對比如表1所示。
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