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日本SMC氣缸選擇問題介紹主要區分的資料有哪些
日本SMC氣缸在使用和過程中很多的企業和機械都會使用到我們的日本SMC氣缸，那么大家經常會遇到的下技術性的問題和下價值上的問題。那么我們怎么去正確的面對所發生的事情和問題呢上海乾拓簡單為你講解。
那么我們說下日本SMC氣缸的行程吧，咱們的行程上的選擇主要是為了配合產品的去選擇的，所以對與行程的大小這個必須根據你需要來定的。打個比方說你是切薄膜的那么你要切割的長度是多少那么你要的無桿氣缸的行程必須等于或者大于你要切割的長度這樣才能確保你工作的產品的，比需求的大太多了也不好這樣浪費所以選擇行程根據自身要求去做選擇。
我們接下來說下日本SMC氣缸滑臺它也稱為無桿氣缸滑塊，那么滑塊主要是鎖定和裝其他工件的，比如你裝吸盤在上面吸附產品也是可以的嗎，還有些非標的會裝刀片去切割東西這是都是可以的，這塊東西技術性的不多按照說明水去安裝就好了，當然在選型的時候可以咨詢下你的到底要怎么樣的比較適合也是可以的。
日本SMC氣缸般是原因是活塞桿安裝偏心了、氣缸內潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或者是損壞，更有可能是無桿氣缸內含有雜質等造成的。所以，當無桿氣缸出現內、外泄漏時，我們*時間應重新調整活塞桿的，保證活塞桿與缸筒的同軸度；必須經常檢查油霧器工作是否正常運作，保證無桿氣缸潤滑良好；而如果是密封圈和密封環出現磨損或損環時，那么工程師就必須及時更換；若是無桿氣缸內存在雜質，應該要及時清除雜質，保證無桿氣缸能正常的運作。
如果我們發現了日本SMC氣缸的輸出力不足、甚是運作中動作不平穩時，基本上是因為活塞或活塞桿被卡住、有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足，或者是氣缸內有冷凝水和雜質等其它原因造成的；因此我們解決方法就是要調整活塞桿的；檢查下油霧器的工作是否正常；供氣管路是否有被堵住；如果發現了無桿氣缸內存有冷凝水和雜質的時候，我們應該及時清除。
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