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[供應(yīng)]MFE系列-MFE系列便攜型光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡
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  • MFE系列-MFE系列便攜型光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡
貨物所在地:
浙江寧波市
更新時間:
2021-04-25 21:00:08
有效期:
2021年4月25日 -- 2021年10月25日
已獲點擊:
232
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工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽修行業(yè)的應(yīng)用
目前,競爭日益激烈的汽車快修店和保養(yǎng)廠經(jīng)常遇到這樣的問題,就是當(dāng)一些汽車經(jīng)過免拆清洗過后,不能直觀顯現(xiàn)出汽車性能的改善(除了尾氣測試)。當(dāng)車主問到此問題時,維修工只能說出比如汽車如何省油、加速性能加強、尾氣合格、發(fā)動機內(nèi)部積碳清除等一類說明免拆清洗機功能的話。

詳細(xì)介紹

 

詳細(xì)介紹
工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽修行業(yè)的應(yīng)用
目前,競爭日益激烈的汽車快修店和保養(yǎng)廠經(jīng)常遇到這樣的問題,就是當(dāng)一些汽車經(jīng)過免拆清洗過后,不能直觀顯現(xiàn)出汽車性能的改善(除了尾氣測試)。當(dāng)車主問到此問題時,維修工只能說出比如汽車如何省油、加速性能加強、尾氣合格、發(fā)動機內(nèi)部積碳清除等一類說明免拆清洗機功能的話。但實際能不能達(dá)到預(yù)期效果,還要看司機駕駛一段時間或憑感覺才能判斷出來,卻不能直觀的看出汽車到底在哪兒的性能得到加強,有些好事的車主開玩笑說:您給我打開發(fā)動機看看是不是清除了積碳?雖是玩笑,但他提出這個問題也不為過。這樣的事例也有很多,也很讓維修工頭疼。如何*解決這個問題呢?
 
其實很簡單,使用工業(yè)內(nèi)窺鏡就是解決問題的關(guān)鍵。當(dāng)汽車發(fā)動機發(fā)生故障時,原來的診斷方法是憑經(jīng)驗,聽聲音判斷氣缸出現(xiàn)的問題,具體在哪個氣缸,需解體才能確定"病因"所在,而使用工業(yè)內(nèi)窺鏡,能過火花塞孔或噴油嘴,就可直接觀察氣缸內(nèi)部的各種故障,如積炭、異物等,同時還可用于水箱、油箱、齒輪箱的檢測、診斷,提高了工作效率,降低了修理費用,同時避免了對機件多次拆裝而造成的損害。
 
現(xiàn)在,國內(nèi)生產(chǎn)的工業(yè)內(nèi)窺鏡大體有三種:
一、光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡,它是通過目鏡來觀察發(fā)動機內(nèi)部情況的。維修工用眼睛目視觀察,工作易疲勞;
二、光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡+接口+數(shù)碼照相機,它能直接在數(shù)碼照相機的顯示屏上看發(fā)動機內(nèi)部的狀況,并能拍下當(dāng)時的觀察結(jié)果,而且它的價格也非常合理。
三、視頻電子內(nèi)窺鏡,它是采用數(shù)字式彩色CCD 成像器件,具有圖像清晰、性能穩(wěn)定、操作方便、適用范圍廣等特點。但是價格偏高,一般用于汽車制造商甚至用于飛機工業(yè)上。
本人*第二種內(nèi)窺鏡,維修工不妨這樣一試: 當(dāng)汽車做發(fā)動機免拆清洗前用內(nèi)窺鏡先觀察發(fā)動機內(nèi)部狀況,并拍下來,觀察點要多,面要寬,尤其是有積碳的地方著重觀察,也讓車主看個清楚。當(dāng)汽車經(jīng)過清洗過后,再次觀察發(fā)動機內(nèi)部狀況,并拍下來,讓車主對照此前未清洗時的照片對比一下看個明白。當(dāng)然,這樣做的前提是發(fā)動機免拆清洗機質(zhì)量可靠,清洗液質(zhì)量也必須過關(guān)。如此一來, 即使車主不在現(xiàn)場, 當(dāng)取車的時候也能看到自己的汽車清洗前后的效果對比,肯定會滿意,也很有說服力。這樣就解決了這個難題,生意也接踵而來。
所以,現(xiàn)在在北京、上海、廣州等大城市有好多汽車維修保養(yǎng)廠及快修店都上此設(shè)備,也帶來了實際效益。同時也拉近了快修店與車主的距離,讓車主說好才能使修理企業(yè)立于不敗之地。
 
 

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