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液壓閥的構(gòu)成和作用
點(diǎn)擊次數(shù):1328 發(fā)布時(shí)間:2013-10-24
液壓閥是液壓系統(tǒng)中的控制元件,用來控制系統(tǒng)中液體的流向、壓力及流量,以使液壓執(zhí)行元件(液壓油缸)及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度(轉(zhuǎn)速)及推力(轉(zhuǎn)矩)等。
任何一個(gè)液壓系統(tǒng),不論其如何簡(jiǎn)單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備,通過液壓閥的不同組合與使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案,故液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格zui多、應(yīng)用zui廣泛、zui活躍的元件;一個(gè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性及安裝維護(hù)的便利性等,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。
在液壓伺服控制系統(tǒng)中,電液伺服閥是整個(gè)系統(tǒng)的核心元件,電液伺服閥的品質(zhì)性能決定了系統(tǒng)的性能。
液壓閥一般都由閥芯、閥體和操縱驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)的裝置組成:閥芯的結(jié)構(gòu)形式多樣;閥體上有與閥芯配合的閥體(套)孔或閥座孔,還有外接油管的主油口(進(jìn)、出油口)以及控制油口和泄油口;手調(diào)(動(dòng))、機(jī)動(dòng)、彈簧、電磁鐵、液壓力、電液結(jié)合是閥芯常見的操縱驅(qū)動(dòng)裝置。