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費斯托FESTO比例閥專業資料下載
德國FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時，差徑活塞2
在彈簧3的作用下處于上極限位置。 比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統電氣控制成為現實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控制和與計算機接口容易等優點，現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥(或電液開關閥)代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關閥)另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復雜性，對提高作業質量和效率都具有重要實際意義。
MPPES-3-1/2-2-420,低價銷售費斯托壓力比例閥
結構特點先導驅動活塞式減壓閥
密封原理軟性密封
驅動方式電
壓力調節范圍[bar] 0 …1 0 …2.5 0 …6 0 …10
工作介質過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
輸入壓力1 [bar] 1.5 …2 3.5 …4.5 7 …8 11 …12
zui大遲滯[mbar] 30 40 40 50
環境溫度[° C] 0 …50
介質溫度[° C] 0 …60
工作電壓范圍UB [V DC] 18 …30 18 …30 18 …30 18 …30
殘余脈動10%
功耗Pmax. [W] 3.6（在30 V DC和100%通電持續率時）
耐腐蝕等級CRC1) 2 2 2 2
先導控制類型通過兩位兩通閥進行先導驅動
安裝方式采用通孔安裝
安裝位置任意位置
公稱通徑 換氣 [mm] 5 7 11
排氣[mm] 5 7 12
標準額定流量[l/min] 圖表
產品重量[g] 710 920 2,400
FESTO比例閥采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點，應用領域日益拓寬。近年研發生產比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。