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意大利阿托斯ATOS比例插裝閥專業技術資料下載
ATOS比例插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
ATOS比例插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
ATOS比例插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。
新型ATOS比例插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的*限制。
ATOS比例插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
ATOS比例插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
ATOS比例插裝閥有不同的形式供選用:
*-T：不帶壓力傳感器
*-TE，-TES：同T，TE為模擬式，TES為數字式，二者均帶有集成電子放大器⑤流量調節是通過帶有雙先導面積的閥芯①，滑入閥套②并提供給集成式LVDT位置傳感器③信號來實現。
閥芯通過比例方向閥④DHZO 進行閉環控制，集成式放大器已經過工廠預調，保證了閥的良好性能，閥的安裝和電氣連接簡單，且閥與閥之間可*互換。
- TES可配置以下通信接口⑥：
*-PS，為RS232串行通信接口, 通過7 芯或12芯插頭⑦向比例閥輸入模擬信號
*-BC，為CANbus 通信接口
*-BP，為PROFIBUS -DP 通信接口對-BC和-BP，閥的輸入信號由現場總線供給，但是調試及維護時，也可經7芯或12 芯插頭
⑦輸入模擬信號。
Atos二通比例流量插裝閥LIQZO-T*的主要特性：
* 縮短了響應時間和高動態響應特性；
* 典型應用：注塑機和吹塑機，軋鋼廠
* 尺寸規格ISO 7368標準，16～50通徑
* 在壓差△p = 5 bar時,zui大流量達2000 L/ min
* zui大壓力:350bar
阿托斯LIQZO-T*型２通比例流量插裝閥型號如下：
LIQZO-T-252L4    LIQZO-T-252L4 50 /PE    LIQZO-T-252L4,  LIQZO-T-322L4 50
LIQZO-T-402L4    LIQZO-TE-322L4 50     LIQZO-TE-322L4/I 71   LIQZO-TE-322L4/I 73
LIQZO-TE-402L4/I 71    LIQZO-TE-402L4/I 72    LIQZO-TE-502L4/Q 60