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ATOS伺服閥安裝時需注意的事項

閱讀:465        發布時間:2016-9-5

ATOS伺服閥安裝時需注意的事項
電液伺服系統中的ATOS伺服閥屬于精密產品,所以在使用時必須特別小心,必須按照有關具體規定進行安裝。
① ATOS電液伺服閥在安裝前,切勿拆下保護板和力矩馬達上蓋,更不允許隨意撥動調零機構,以免引起性能變化、零部件損傷及污染等故障。
② ATOS電液伺服閥的安裝基面要平整,防止擰緊螺釘后閥產生變形。
③ 安裝ATOS伺服閥的連接板時,其表面應光滑平直。
④ 一般情況下應在伺服閥進油口管路上安裝名義精度為10 μm(精度為25μm)的精過濾器。
⑤ 油液管路中應盡量避免采用焊接式管接頭,如必須采用時,應將焊渣*清除干凈, 以免混入油液中,使ATOS伺服閥工作時發生故障。
⑥ 系統的過濾應能夠達到ATOS伺服閥使用說明書中規定的工作油液污染等級要求。建議系統工作油液污染度應達到標準ISO 4406中15/12級(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數在160-320之間,大于15μm的顆粒數在20-40之間:),zui低不差于ISO 4406中17/14 級(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數在640-1300之間,大于15μm的顆粒數在80-160 之間)的規定。或者按照美國NAS 1638 ,系統工作油液污染度應達到美國NAS 1638的6 級標準,zui低不應差于8級標準。
⑦ 伺服系統安裝后,應先在安裝ATOS伺服閥的位置上安裝沖洗板進行管路沖洗,至少應用油液沖洗3611,而且采用髙壓熱油。沖洗后,更換濾芯再沖洗211,并檢查油液污染度, 當油液污染度確巳達到要求時,才能安裝ATOS伺服閥。一般雙噴嘴擋板式伺服閥要求油液的污染度符合NAS 1638標準的6級規定,射流管式伺服閥要求油液的污染度為NAS 1638標準的8級規定。當伺服系統添油或換油時,應采用專門濾油車向油箱內注油,要建立"新油并不干凈,必須過濾"的概念。
⑧安裝ATOS伺服閥時應檢查以下事項:ATOS伺服閥的安裝面上是否有污物附著,進出油口是否接好,形密封圑是否完好, 及定位銷孔是否正確。ATOS伺服閥在連接板上安裝好,連接螺釘應均勻擰緊而且不應擰得過緊,以在工作狀況下不漏油為準。ATOS伺服閥安裝后,接通油路,檢查外漏情況,如有外漏應排除。在接通電路前,先檢查插頭、插座的接線柱有無脫焊、短路等故障。當一切正常后再接通電路檢查ATOS伺服閥的極性(應在低壓工況下判斷極性,以免發生出現正反饋事故)。

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