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詳細摘要： SMC先導式2通閥原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。特點：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。

詳細摘要： SMC高壓型減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

詳細摘要： SMC止動氣缸是一種單作用氣缸的派生形式，一般用于 輸送線上。外伸的活塞桿可安全、平穩的阻擋傳輸工作。加壓時，活 塞桿縮進，傳輸工件被放行。（RSQ、RSG、RSH、RSA）止動氣缸用于傳送線上，使運行中的弓箭停止。

詳細摘要： SMC真空電磁閥使用真空發生器的回路中的換向閥，有供給閥和真空破壞閥。使用真空泵回路中的換向閥，有真空切換閥和真空選擇閥。供給閥是供給真空發生器壓縮空氣的閥。真空破壞閥是破壞吸盤內的真空狀態，將真空變成大氣壓或正壓力，使工件脫離吸盤的閥。真空切換閥就是接通或斷開真空壓力源的閥。真空選擇閥可控制吸盤對工件的吸著或脫離，一個閥兩個功能，可以簡化回路設計。

詳細摘要： SMC歐標氣缸C96和SMC CP96是C95和CP95的升級品：以后將不再提供C95和CP95產品，請及時升級為C96和CP96。輕量化：產品質量約消減10%（和C95比）。通過A9/M9用槽及CNOMO槽在4面配置、磁性開關安裝面的自由度提高，這是CP96和以前的CP95不同點、主要區別所在。

詳細摘要： SMC壓力開關功能多可以將開關設定同時復制至10臺 .追加2路開關輸出：2路開關輸出（NPN２路　PNP２路）1路開關輸出＋模擬輸出（準標準） .真空范圍追加（0.0～-101.0kPa）

詳細摘要： SMC機械接合式無桿氣缸一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。處理方法：調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。SMC氣缸的緩沖效果不良常見原因：一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。處理方法：應更換密封圈和調節螺釘。

詳細摘要： SMC三通先導式電磁閥SY300/500系列特點能操作單作用氣缸及氣控閥。 體積小、流量大、耗電量低。 與新款5通電磁閥SY3000·SY5000系列的尺寸相同。 可單獨使用或安裝在集裝板上使用。 可直接與SY3000·SY5000系列安裝在同一集裝板上，且不需要 加上任何連接板。

詳細摘要： SMC葉片式擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執行元件。用于閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。擺動氣缸要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿氣缸;要求制動精度高，應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選

詳細摘要： SMC擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執行元件。用于物體的轉位、翻轉、分類、加緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。SMC的擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。齒輪齒條式和葉片式擺動氣缸的各自特點.

詳細摘要： SMC薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。薄型氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設備上。 薄型氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。 薄型氣缸的結構：由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

詳細摘要： SMC氣動滑臺氣缸的輸出力氣缸理論輸出力的設計計算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設計計 算.如雙作用單活塞桿氣缸推力計算如下: 理論推力（活塞桿伸出） Ft1=A1p （13-1） 理論拉力（活塞桿縮回） Ft2=A2p 式中 （13-2） Ft1,Ft2——氣缸理論輸出力（N） ; A1,A2——無桿腔,有桿腔活塞面積（m2） ; p — 氣缸工作壓力（Pa） .

詳細摘要： SMC帶導桿氣缸?導桿縮短且前端板厚度變更，質liang多減小了24％。?省空間,導桿多縮短了22mm，減少了氣缸安裝時的避讓加工量。?圓形磁性開關、耐強磁磁性開關可直接安裝，無需隔板。

詳細摘要： SMC機械接合式無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大優dian是節省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。無桿氣缸快易優自動化選型有收錄。

詳細摘要： SMC無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大優dian帶你是節省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸。

詳細摘要： 專業SMC無桿氣缸 日本SMC無桿氣缸4種導軌形式已標準化。 按承載質量和必要精度，可以在廣泛的范圍內選定帶保護罩，防塵、耐水性優良，側向密封可防止水和灰塵從側面進入當行程超過2000mm,型號末尾加上“-XB11\“,例如：MY1B32-2500-XB11

詳細摘要： 日本SMC氣缸帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，較適合用于輸送線上高精度升降和定位等。.

詳細摘要： SMC流量開關的安裝位置一般安裝在水泵出水口到設備出水口的這段管路中，Zhao不要安裝在水泵的吸入口的管路上，這樣容易使水泵無法正常吸水，水流開關也無法打開，對于這點需要特別注意。擋板式流量開關允許水平（導線部分在上）和垂直安裝。

詳細摘要： 日本SMC減壓閥是氣動調節閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。按結構形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

詳細摘要： SMC多功能減壓閥VEX5系列是在VEX1大流量減壓閥的基礎上，增設了2個或3個電磁換向閥和一個速度控制閥組合而成的復合閥。除功能多外，還具有功率大、經濟的特點。譬如，原來系統用ф32mm管道，使用VEX5閥后，只需用ф25或ф20的管道，價格能力比（系統價格/有效截面積）只是原來系統的一半，閥的連接口徑從Rc1/2至Rc2都有。