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石油產(chǎn)品中為何有水分？會(huì)造成哪些影響
閱讀：1271發(fā)布時(shí)間：2023-2-1
一、水分的來(lái)源
1.在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中，進(jìn)入石油產(chǎn)品中的水。
2.石油產(chǎn)品有一定程度的吸水性，能從大氣中或與水接觸時(shí)，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油幾乎不與水混合，但可溶有不超過(guò)0.01%的水。把這為數(shù)極少的溶解水全除去是較困難的。
二、石油產(chǎn)品中存在的狀態(tài)主要有幾種？
1.懸浮狀：水分以水滴形態(tài)懸浮于油中。多發(fā)生于粘度較大的重油。
2.浮化狀：水分以極細(xì)小的水滴狀均勻分散于油中。這種分散很細(xì)的乳濁液，由于水滴微粒極小，比懸浮狀水更難從石油中分出。
3.溶解狀：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，決定于石油產(chǎn)品化學(xué)成分和溫度。通常，烷烴、環(huán)烷烴及烯烴溶解水的能力較弱，芳香烴能溶解較多的水分。溫度越高，水能溶解于油品的數(shù)量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些輕潤(rùn)滑油溶解水的數(shù)量很少，可忽略不計(jì)。
三、水分帶來(lái)的不良影響
1.石油產(chǎn)品中的水分蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，會(huì)使發(fā)熱量降低;
2.輕質(zhì)油品中的水分會(huì)使燃燒過(guò)寸
程惡化。并能將溶解的鹽帶入汽缸內(nèi)，生成積炭，增加汽缸的磨損;
3.在低溫情況下，燃料中的水會(huì)結(jié)冰，堵塞燃料導(dǎo)管和濾清器，妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的燃料供給;
4.石油產(chǎn)品中有水分時(shí)，會(huì)加速油呂的氧化和膠化;
5.潤(rùn)滑油有水時(shí)不但會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕，而且水和高于 100℃的金屬零件接觸時(shí)會(huì)形成蒸汽，破壞潤(rùn)滑油薄膜
1.在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中，進(jìn)入石油產(chǎn)品中的水。
2.石油產(chǎn)品有一定程度的吸水性，能從大氣中或與水接觸時(shí)，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油幾乎不與水混合，但可溶有不超過(guò)0.01%的水。把這為數(shù)極少的溶解水全除去是較困難的。
二、石油產(chǎn)品中存在的狀態(tài)主要有幾種？
1.懸浮狀：水分以水滴形態(tài)懸浮于油中。多發(fā)生于粘度較大的重油。
2.浮化狀：水分以極細(xì)小的水滴狀均勻分散于油中。這種分散很細(xì)的乳濁液，由于水滴微粒極小，比懸浮狀水更難從石油中分出。
3.溶解狀：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，決定于石油產(chǎn)品化學(xué)成分和溫度。通常，烷烴、環(huán)烷烴及烯烴溶解水的能力較弱，芳香烴能溶解較多的水分。溫度越高，水能溶解于油品的數(shù)量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些輕潤(rùn)滑油溶解水的數(shù)量很少，可忽略不計(jì)。
三、水分帶來(lái)的不良影響
1.石油產(chǎn)品中的水分蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，會(huì)使發(fā)熱量降低;
2.輕質(zhì)油品中的水分會(huì)使燃燒過(guò)寸
程惡化。并能將溶解的鹽帶入汽缸內(nèi)，生成積炭，增加汽缸的磨損;
3.在低溫情況下，燃料中的水會(huì)結(jié)冰，堵塞燃料導(dǎo)管和濾清器，妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的燃料供給;
4.石油產(chǎn)品中有水分時(shí)，會(huì)加速油呂的氧化和膠化;
5.潤(rùn)滑油有水時(shí)不但會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕，而且水和高于 100℃的金屬零件接觸時(shí)會(huì)形成蒸汽，破壞潤(rùn)滑油薄膜
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