電子汽車衡電力系統對消弧線的技術要求

近年來電子汽車衡電力系統發展很快，電力負荷快速增加，線路變化較大，對消弧線圈的技術要求更高，產生了新的跟蹤電網電容電流自動調諧的裝置。這類裝置有兩種，一種是隨動式補償系統，即自動跟蹤電網電容電流的變化，控制系統通過調整消弧線圈檔位及時調節補償容量，使消弧線圈運行在諧振點上，為了限制過電壓幅值，使其符合要求，消弧線圈中串一阻尼電阻，增加電網阻尼率。電網發生單相接地故障后，控制系統將電阻短接掉，達到*補償效果，該系統的消弧線圈不能帶高壓調整。還有一種是動態補償系統，即通過自動控制系統，當電網正常運行時，消弧線圈遠離諧振點，避免各種諧振過電壓；當電網發生單相接地后，瞬間調整消弧線圈到*狀態，使接地電弧自動熄滅；這種系統要求消弧線圈能帶高電壓快速調整，從根本上避免了串聯諧振產生的可能性。