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鋰電池為何要做鹽霧腐蝕試驗(yàn)測(cè)試
閱讀：5331 發(fā)布時(shí)間：2017-12-15
鋰電池為何要做鹽霧腐蝕試驗(yàn)測(cè)試
隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保越來(lái)越重視，汽車環(huán)保 節(jié)能也發(fā)展得很快，國(guó)家扶持政策也越來(lái)越多，鋰電池在范圍內(nèi)銷售特別多，鋰電池不僅做鹽霧腐蝕試驗(yàn)、高低溫試驗(yàn)、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱等環(huán)境檢測(cè)設(shè)備。
做鋰電池有德棟鋰電池一買就是幾百臺(tái)（包括有高低溫濕熱試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、快速溫度變化試驗(yàn)箱），全部用于鋰電池測(cè)試。
主要測(cè)試鋰電池在環(huán)境溫度下比如高溫150度、低溫－40度能否正常運(yùn)行、鋰電池是銷售，每個(gè)國(guó)家環(huán)境溫度、濕度是不一樣，要模擬多個(gè)國(guó)家的溫濕度。
東莞鵬銳試驗(yàn)設(shè)備有限公司針對(duì)鋰電池行業(yè)、新能源行業(yè)、線束行業(yè)專業(yè)研發(fā)高低溫試驗(yàn)、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、線性10度快速溫度變化試驗(yàn)箱、高低溫低氣壓試驗(yàn)箱、步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室、步入式高溫老化房等環(huán)境模擬檢測(cè)設(shè)備。