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詳細摘要： *SMC擺動氣缸CRB2BWU30-270S：磁性開關安裝位置可以移動到任意位置。 可直接安裝。 配管方向有缸體側面和軸向兩種。(帶有磁性開關和角度調整的配管方向只能選擇缸體側面) 。 CRB2BWU30-270S

詳細摘要： SMC擺動氣缸CRB2BW15-100D：磁性開關安裝位置可以移動到任意位置。 可直接安裝。 配管方向有缸體側面和軸向兩種。（帶有磁性開關和角度調整的配管方向只能選擇缸體側面） 。 *BW15-100D

詳細摘要： SMC擺動氣缸CRB2BW10-90SE：磁性開關安裝位置可以移動到任意位置。 可直接安裝。 配管方向有缸體側面和軸向兩種。（帶有磁性開關和角度調整的配管方向只能選擇缸體側面） 。 *CRB2BW10-90SE

詳細摘要： SMC氣缸庫存CDRB2BWU20-90S：磁性開關安裝位置可以移動到任意位置。 可直接安裝。附帶磁性開關（CDRB2系列：CDRB2□W、CDRB2□WU） 。 *SMC擺動氣缸CDRB2BWU20-90S

詳細摘要： 原裝日本SMC氣缸MXS8-40A產品簡介：庫存*氣缸熱銷MHF2-16D；MXS16-50AT*優惠，歡迎訂購！

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詳細摘要： 熱銷SMC氣缸*SY3120-5GD-M5產品簡介：；庫存*氣缸熱銷MHF2-16D*優惠，歡迎訂購！

詳細摘要： C96SDT100-320現貨SMC汽缸產品簡介：SMC汽缸C96SDT100-320工作原理是根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；上海一級

詳細摘要： C96SDB32-25現貨SMC汽缸產品簡介：SMC氣缸C96SDB32-25引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級

詳細摘要： MHY2-10D2現貨SMC汽缸產品簡介：SMC汽缸MHY2-10D2使用十字滾柱導軌，能實現無晃動的平穩運動。滑臺與氣缸在一個平面內進行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關。可帶行程調整器。上海一級

詳細摘要： MHL2-16D-X2001*SMC汽缸產品簡介：SMC汽缸MHL2-16D-X2001使用滾柱十字配置的導軌，精度高。雙缸結構，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調節行程。帶行程調整器（金屬限位器），用于調整行程。MHL2-16D-X2001現貨SMC汽缸上海一級

詳細摘要： CRB2BWU30-270S現貨SMC汽缸產品簡介：根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。上海一級

詳細摘要： 低價供應SMC氣缸RZQG63-270-250-A73L3：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。SMC RZQ三位氣缸常用型號：RZQ50-PS RZQG63-270-250-A73L3 RZQL32-90-72-A73 RZQA32-100-50。氣缸的應用領域:印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。日本SMC止動氣缸RZQG63-270-250-A73L

詳細摘要： SMC氣動元件CUJ/CDUJ：SMC小型自由安裝型氣缸 CUJ/CDUJ是來自日本的SMC，質量有保證，咨詢SMC氣動元件，SMC氣動元件小型自由安裝氣缸CUJ/CDUJ有現貨供應。

詳細摘要： SMC氣動元件CJ1/CAD：SMC氣缸系列/CAD 動作方式 缸徑 （mm） SMC氣缸、CJ1/CAD標準型 CJ1單杠雙作用 4 SMC氣動元件：單作用（彈簧壓回） 2.5, 4 SMC氣缸：特長 雙作用形式、帶管側管接頭的配管方向可以在±90?范圍內變化。

詳細摘要： 日本原裝SMC氣缸*：CDUJB10-30DM;MXS8-40A;MHY2-10D;AW20-02B-A 帶壓力表;D-M9N ;SY3120-5GD-M5;SS5Y3-20-08；庫存*氣缸熱銷MHF2-16D；MXS16-50AT ；MXS16-50A；MXS16-20A ；MHZ2-16S*優惠，歡迎訂購！

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詳細摘要： SMC氣缸MXS12-30，SMC氣缸/日本SMC/SMC中國/SMC總/SMC氣動元件日本SMC標準氣缸 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。