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SMC ALD油霧器,日本SMC油霧器，SMC油霧器
在氣動流體傳動系統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。 油霧器是種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的。
SNC油霧器是種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化后注入空氣流中，并隨空氣進入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內機油要按時更換，貯油杯的容量按100ml計算，使用100h為宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與每臺氣動設備和裝置實際需要的壓力相*，并保持該壓力值的穩定。聯結部分的密封性要好，發現管結頭和管路有漏氣現象應及時排除，以避免造成壓縮空氣的浪費，加劇空壓機的工作負荷。7結束語氣路系統線路長，元件多，只要正確操作、保養、維護，發現問題及時處理，就能地減少故障。油霧器要能保持良好的分離效果，需對其液位和壓力進行控制。傳統分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。在分離器的變壓力液面控制中，利用浮子液面控制器帶動油和氣調節閥，使其聯合動作，控制原油和天然氣的液量，完成對分離器中液位的調節，而不對油霧器的壓力進行控制。變壓力的液面控制方法可以zui大程度地
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