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詳細摘要： 激光測距技術在物聯網智能交通中的一些可能應用方向，主要包括：激光測速傳感器、汽車防撞系統、車流量監控、車型描畫、車輛行人違法監測以及其他一些精密監控測量中的應用...

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詳細摘要： 原廠采購易福門提供豐富多彩的位置傳感器:從簡單的接近開關、編碼器和光電系統到個性的估算系統。接近開關,安全接近開關,用于致動器的傳感器,光電傳感器和系統,識別物...

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詳細摘要： 激光測距傳感器：先由激光二極管對準目標發射激光脈沖。經目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學系統接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電...

詳細摘要： 空氣流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得優良濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機...

詳細摘要： 電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數的變化來實現非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數進行測量。它具有結構簡單、靈敏度高...

詳細摘要： 東莞進口IFM易福門壓力傳感器壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。壓力傳感...

詳細摘要： 編碼器（encoder）是將信號（如比特流）或數據進行編制、轉換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設備。編碼器把角位移或直線位移轉換成電信號，前者稱為碼盤，后...

詳細摘要： 德國ifm電容式矩形傳感器是利用電磁感應把被測的物理量如位移，壓力，流量，振動等轉換成線圈的自感系數和互感系數的變化，再由電路轉換為電壓或電流的變化量輸出，實現...

詳細摘要： 易福門電子成立于1969年底，從公司成立以來我們一直在不斷地發展壯大。2010年企業已在范圍內擁有3千5百多名員工，并取得了約4億7千多歐元的銷售業績，易福門電...

詳細摘要： 東莞IFM電容傳感器 ，易福門現貨可以直接測量的非電量為：直線位移、角位移及介質的幾何尺寸（或稱物位），直線位移及角位移可以是靜態的，也可以是動態的，例如是直線...

詳細摘要： 電感ifm易福門i傳感器供應現貨銷售傳感器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化，它不僅促進了傳統產業的改造和更新換代，而且還可能建立新型...

詳細摘要： 傳感器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化，它不僅促進了傳統產業的改造和更新換代，而且還可能建立新型工業，從而成為21世紀新的經濟增長點...