細確認輸入回路的接線是否正確。例如PNOZ X3P ，單通道工作方式的接線如圖： |
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由于安全繼電器內部的結構問題，單通道工作方式必須將S21,S22 和S31,S32 分別短接，否則輸入回路會處于一個開路狀態(tài)，繼電器不會有輸出。 例如PNOZ X3P ，雙通道不檢測觸點間短路故障工作方式的接線如圖： 
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同單通道工作方式一樣，由于安全繼電器內部的結構問題，雙通道不檢測觸點間短路故障工作方式必須將S21,S22 短接。 例如PNOZ X3P ，雙通道檢測觸點間短路故障工作方式的接線如圖：  |
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同雙通道不檢測觸點間短路故障工作方式一樣，由于安全繼電器內部的結構問題，雙通道檢測觸點間短路故障工作方式必須將S21,S22 短接，否則輸入回路會處于一個開路狀態(tài)，安全繼電器不會有輸出。 2. 檢查復位回路的接線。確定是需要自動復位還是手動復位。不同的復位方式，他們的區(qū)別并不僅僅在于一個復位按鈕。在復位回路的接線上也是不同的。 例如PNOZ X3P ，如果是自動復位方式的話則是短接S13和S14 。  |
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如果是手動復位方式的話則是把復位按鈕置于S33和S34之間 |
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3. 檢查反饋回路的接線。通常反饋回路就是復位回路，反饋常閉觸點是置于復位回路中的。例如PNOZ X3P ： |
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如果接線都正確的，那就有可能是安全繼電器本身的問題。這時我們就需要通過短接輸入回路、反饋回路，選擇自動復位方式來強制安全繼電器有輸出。如果CH1和CH2 燈亮，即安全繼電器有輸出，則說明安全繼電器本身沒有問題。問題肯定出在安全繼電器的外圍設備上。 外圍設備故障一般分為這幾類： 1. 輸入回路上發(fā)生觸點焊死狀況。這個故障有如下特點：如果是手動復位方式此時CH1燈會常亮，但CH2 燈不亮，按下復位按鈕CH1和CH2都會熄滅。如果是自動復位方式CH1和CH2燈都不亮。可以通過短接某個輸入通道來找出哪個輸入通道上發(fā)生了觸點焊死狀況。 如圖：  |  | 發(fā)生短路故障 | 按下復位 |
| 當解決了這個故障之后需要拍下急停按鈕再釋放才能使得安全繼電器再次工作（如果是手動復位的話還需按下復位按鈕）。 |
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2. 輸入回路上發(fā)生觸點間短路故障。此時安全繼電器的三個狀態(tài)顯示燈POWER,CH1,CH2 都會熄滅。可以使用萬用表來檢測輸入回路上這個觸點間短路故障。 |
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3. 反饋回路上的常閉觸點處于常開狀態(tài)。此時安全繼電器的CH1 和CH2 燈都會熄滅。這個故障通常是由于輸出回路上外接的中間繼電器或者交流接觸器發(fā)生了常開觸點焊死的狀況而產生的。
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綜上所述，PNOZ X 系列安全繼電器雖然診斷不是很方便，但其簡單的結構，高的可靠性使得發(fā)生故障的概率非常低，而且故障的種類也不繁雜。 |
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