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美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)資料大全

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詳細(xì)介紹:

美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)特點(diǎn)
從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看,液壓泵與美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。
但是,由于美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對(duì)它們的性能要求也不一樣,所以同類(lèi)型的美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng);美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對(duì)它的zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承;其次美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)主要參數(shù)
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)
1.工作壓力與額定壓力
工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力,其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。
馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱(chēng)為馬達(dá)的壓差。
額定壓力:按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使馬達(dá)連續(xù)正常工作的zui高壓力。
2.排量和流量
排量:在不考慮泄漏的情況下,美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)
流量:不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱(chēng)理論流量qMt,考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。
3.容積效率和轉(zhuǎn)速
容積效率ηMv:實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值。
4.轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率
在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。
實(shí)際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm:等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.
5.功率和總效率
馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM,實(shí)際輸出功率為T(mén)ω。
馬達(dá)總效率ηM:實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值.
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)回路
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)有兩種回路:即美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)串聯(lián)回路和美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)制動(dòng)回路,而這兩種回路又可以再進(jìn)行下一層分類(lèi)
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)串聯(lián)回路之一:將三個(gè)美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)彼此串聯(lián),用一個(gè)換向閥控制其開(kāi)停及轉(zhuǎn)向。三個(gè)馬達(dá)所通過(guò)的流量基本相等,在其排量相同時(shí),各馬達(dá)轉(zhuǎn)速也基本一樣,要求液壓泵的供油壓力較高,泵的流量則可以較小,一般用于輕載高速的場(chǎng)合。
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)串聯(lián)回路之二:本回路每一個(gè)換向閥控制一個(gè)馬達(dá),各馬達(dá)可以單獨(dú)動(dòng)作,也可以同時(shí)動(dòng)作,并且各馬達(dá)的轉(zhuǎn)向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達(dá)的工作壓差之和,適用于高速小扭矩場(chǎng)合。
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)并聯(lián)回路之一:兩個(gè)美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)通過(guò)各自的換向閥與調(diào)速閥控制,可同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)與單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn),可分別進(jìn)行調(diào)速,并且可做到速度基本不變。不過(guò)用節(jié)流調(diào)速,功率損失較大,兩馬達(dá)有各自的工作壓差,其轉(zhuǎn)速取決于各自所通過(guò)的流量。
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)并聯(lián)回路之二:兩個(gè)美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)的軸剛性聯(lián)接在一起,當(dāng)換向閥3在左位時(shí),馬達(dá)2只能隨馬達(dá)1空轉(zhuǎn),只有馬達(dá)1輸出轉(zhuǎn)矩。若馬達(dá)1輸出扭矩不能滿足載荷要求時(shí),將閥3置于右位,此時(shí)雖然扭矩增加,但轉(zhuǎn)速要相應(yīng)降低。
美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)串并聯(lián)回路:電磁閥1帶電時(shí),美國(guó)Danfoss丹佛斯液壓馬達(dá)2和3相串聯(lián),電磁閥1斷電時(shí),馬達(dá)2和3并聯(lián)。串聯(lián)時(shí)兩馬達(dá)通過(guò)相同的流量,轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時(shí)高,而并聯(lián)時(shí)兩馬達(dá)工作壓差相同,但轉(zhuǎn)速較低。

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