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QQ交談KTR聯軸器中國東莞辦事處成立
點擊次數：94 發布時間：2016-9-23
經過我公司的多年的努力，現在我公司終于成為了德國KTR的中國辦事處，現在我公司可以銷售所有的德國KTR產品，現在我公司還有非常多多KTR聯軸器現貨哦。我公司銷售的KTR聯軸器都是直接從德國廠家直接進口過來的，質量上非常的穩定。我公司銷售的KTR聯軸器都是直接從德國公司進口過來的，質量上都是非常的穩定，我公司銷售的KTR聯軸器還有非常多的現貨，我公司產品質量提供一年的保證，我公司還有相關的其他產品，我公司在美國華盛頓和德國不萊梅成立了分公司，在國外可以進口到很多的自動化設備我公司現在已經發展的非常的好，在中國和國外都有長期的合作伙伴，下面我們就簡單的介紹一下關于美國KTR聯軸器，
用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
KTR聯軸器工作環境
聯軸器于各種不同主機產品配套使用，周圍的工作環境比較復雜，如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況，是選擇聯軸器時必須考慮的重要因素之一。對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質的工作質量，不宜選用以一般橡膠為彈性元件材 料的撓性聯軸器，應選擇金屬彈 性元件撓性聯軸器，例如膜片聯軸器、蛇形彈簧聯軸器等。
KTR聯軸器傳動精度
小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求KTR聯軸器 具有較高的傳動精度，宜選用非金屬彈性元件的撓性聯軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度沒有要求，高轉速時，應避免選用金屬彈性元件彈性KTR聯軸器和可動元件之間的間隙的撓性KTR聯軸器，宜選用傳動精度高的膜片聯軸器。
KTR聯軸器種類
KTR聯軸器種類繁多，按照被連接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：
①KTR固定式聯軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。
②KTR可移式聯軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動連接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等，彈性可移式聯軸器（簡稱彈性聯軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩沖和減振性能，如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。聯軸器有些已經標準化。選擇時先應根據工作要求選定合適的類型，然后按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，zui后對某些關鍵零件作必要的驗算。
KTR聯軸器分類
包括球籠式萬向KTR聯軸器、圓錐碗簧KTR聯軸器 SWP、SWC型十字軸式萬向聯軸器十字包94）、矯正機用十字軸式萬向聯軸器（JB/T7846.2-95）、彈簧管聯軸器 WS、WSD型十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-91）、WSH型滑動軸承十字軸式萬向聯軸器、ML型薄膜聯軸器（SJ2127-82）、SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器93。
KTR聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來連接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于KTR聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動zui常用的連接部件。20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的KTR聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用KTR聯軸器有膜片聯軸器，齒式聯軸器，梅花聯軸器，滑塊聯軸器，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
動力機的機械特性
動力機到工作時之間，通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。
動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響，不同類型的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數KW，選擇適合于該系統的*聯軸器。動力機的類別是選擇KTR聯軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。
固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機，運行的機械產品傳動系統(例如般舶、各種車輛等)中的動力機多為內燃機，當動力機為缸數不同的內燃機時，必須考慮扭振對傳動系統的影響，這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性聯軸器，以調整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件，改善對中性能，提高輸出功率的穩定性。