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Boston Gear的多用途，浸油的多孔青銅軸承材料。它采用粉末金屬工藝與純凈的金屬粉末制造而成。該過(guò)程確保了通過(guò)毛細(xì)作用吸收油的青銅顆粒之間的孔的均勻分布。此外，Bost-Bron*有獨(dú)立的供油裝置（按體積計(jì)約為20％），可在整個(gè)軸承表面上提供均勻的保護(hù)膜。因此，Bost-Bronz®軸承是可提供準(zhǔn)確性能的有效的軸承之一。

Bost-Bronz軸承的用途也非常廣泛，可用于整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)和更換要求。事實(shí)證明，它們?cè)谥械人俣鹊闹刎?fù)載下以及高速下的輕負(fù)載下都是有效的。此外，它們非常適合難以或無(wú)法提供常規(guī)潤(rùn)滑的應(yīng)用?；瑒?dòng)軸承在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱(chēng)為軸頸，與軸頸相配的零件稱(chēng)為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱(chēng)為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱(chēng)為滑動(dòng)軸承材料。Boston Gear滑動(dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在高速輕載工況條件下。

損傷及預(yù)防：
損傷
Boston Gear滑動(dòng)軸承在工作時(shí)由于軸頸與軸瓦的接觸會(huì)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致表面發(fā)熱、磨損甚而“咬死”，所以在設(shè)計(jì)軸承時(shí)，應(yīng)選用減摩性好的滑動(dòng)軸承材料制造軸瓦，合適的潤(rùn)滑劑并采用合適的供應(yīng)方法，改善軸承的結(jié)構(gòu)以獲得厚膜潤(rùn)滑等。
1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒；潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。
2、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒，潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。
3、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒，金屬表面存在回火色。
4、 瓦背微動(dòng)磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒， 潤(rùn)滑油水分及酸值異常。
5、軸承表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。
6、瓦面剝落：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。
7、軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。
8、軸承磨損：由于軸的金屬特性（硬度高，退讓性差）等原因，易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等狀況。

預(yù)防方法：
漆銹的預(yù)防：漆銹的特點(diǎn)是在一個(gè)密封式電機(jī)，一開(kāi)始電機(jī)聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)，但在一段時(shí)間的倉(cāng)庫(kù)，電動(dòng)機(jī)變得非常不正常的聲音，除去軸承嚴(yán)重生銹。許多制造商將被視為前軸承的問(wèn)題，主要的問(wèn)題是，出的絕緣漆揮發(fā)酸在一定的溫度，濕度金屬的腐蝕與防護(hù)，腐蝕性物質(zhì)的形成，渠道滑動(dòng)軸承造成腐蝕損壞。
Boston Gear滑動(dòng)軸承壽命是制造，組裝，使用密切相關(guān)，必須使每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能使國(guó)家運(yùn)作的好的軸承，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
1、部分企業(yè)在生產(chǎn)涂裝機(jī)軸承的過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對(duì)加工過(guò)程中的涂裝機(jī)軸承零件和裝配后的涂裝機(jī)軸承成品進(jìn)行防銹處理。如套圈在周轉(zhuǎn)過(guò)程中周轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2、部分企業(yè)在生產(chǎn)中使用的防銹潤(rùn)滑油、清洗煤油等產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。
3、由于涂裝機(jī)軸承鋼價(jià)格一降再降，從而造成涂裝機(jī)軸承鋼材質(zhì)逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高（鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降），金相組織偏差等?，F(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所用的涂裝機(jī)軸承鋼來(lái)源較雜，鋼材質(zhì)量更是魚(yú)龍混珠。
4、部分企業(yè)的環(huán)境條件較差，空氣中有害物含量高，周轉(zhuǎn)場(chǎng)地太小，難以進(jìn)行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱，生產(chǎn)工人違反防銹規(guī)程等現(xiàn)象也不乏存在。
5、一些企業(yè)的防銹紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等涂裝機(jī)滑動(dòng)軸承包裝材料不符合滾動(dòng)涂裝機(jī)軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
6、部分企業(yè)涂裝機(jī)滑動(dòng)軸承套圈的車(chē)削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能*去除也是原因之一。

產(chǎn)品特色：
Bost-Bronz軸承的緊公差允許減小軸間隙并提供更好的壓配合。
它們的持久潤(rùn)滑具有以下優(yōu)點(diǎn)：
油膜可平穩(wěn)啟動(dòng)
無(wú)油孔或凹槽要求
如果需要，可以重新上油
許多不同的庫(kù)存樣式可立即滿足各種應(yīng)用需求：
袖
翻邊
推力軸承
帶芯棒
實(shí)心條
板料
它們可以按照您的準(zhǔn)確規(guī)格加工。
Bost-Bronz®緊急軸承庫(kù)，備有常用尺寸并提供補(bǔ)充裝，可大程度地減少停機(jī)時(shí)間和成本。