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1Cr17Ni2馬氏體精煉鋼鍛件熱處理工藝2022/8/16
1Cr17Ni2高強度馬氏體不銹鋼因具有良好的耐腐蝕性及較高的強度而被廣泛使用,目前該鋼也被廣泛用于大型裝備制造領(lǐng)域。1Cr17Ni2材料對組織、成分、雜質(zhì)和加工工藝比較敏感,有時沖擊功相對較低,在使...
0Cr21Ni6Mn9N不銹鋼管退火溫度及性能影響2022/8/16
OCr21Ni6Mn9N鋼是一種氮強化鉻鎳錳系奧氏體不銹鋼,其奧氏體組織穩(wěn)定,具有優(yōu)良的耐腐蝕性和焊接性,及很強的加工硬化特性。其強度可通過調(diào)整鋼中氮含量來控制,也可通過形變強化進一步提高[1-6]0...
1Cr18Ni9Ti管焊接工藝過程2022/8/16
1Cr18Ni9Ti特點成分與力學(xué)性能奧氏體鋼以鉻鎳為主要合金元素。一般奧氏體鋼的含鉻量為W(Cr)18%,進一步增加含鉻量可提高其對一般酸的耐腐蝕能力。1Cr18Ni9Ti力學(xué)性能見表1。1Cr18...
TA18鈦合金管材航空用高強2022/8/15
高強TA18鈦合金管材的軋制工藝受到了多方面因素的影響,首先是內(nèi)徑減徑率與壁厚減壁率之間的比值;其次是變形率;再最后是退火溫度;本文正是從以上三個方面來對高強TA18鈦合金管材的軋制工藝進行探討,以此...
Tal +TA1+Q345R復(fù)合板的焊接研究及應(yīng)用2022/8/15
TA1+Q345R復(fù)合板的焊接研究及應(yīng)用Tal+TA1+Q345R三層復(fù)合板的焊接與鈦鋼復(fù)合板相似,但又有區(qū)別。其基本原則是基層和復(fù)層必須分別焊接,其焊接性﹑焊材選擇﹑焊接工藝等由基層和復(fù)層材料分別決...
TA17鍛造工藝對力學(xué)性能的影響2022/8/15
TA17合金名義成分是Ti-4Al-2V,標(biāo)稱系數(shù)Kβ小于0.20,屬于近α合金。該合金是中等強度的鈦合金,具有優(yōu)良的焊接性能、可制作板材,棒材和鍛件,是海水環(huán)境下的理想結(jié)構(gòu)材料。該合金主要應(yīng)用于艦船...
TC4/TA16耐熱耐腐蝕異種鈦合金2022/8/15
鈦及鈦合金因其*的耐熱、耐腐蝕及比強度高等特點,在航空﹑航天,核能、化學(xué)工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛"。其中,TC4鈦合金屬于Ti-Al-V系典型的α+β型雙相熱強鈦合金,目前是航空領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的材料之一2。我...
TA15是什么材質(zhì)？用于哪些領(lǐng)域？2022/8/15
TA15鈦合金是一種高Al當(dāng)量的近α型鈦合金,其主要強化機制:通過添加α穩(wěn)定元素Al固溶強化,加入中性元素Zr和β穩(wěn)定元素Mo,V進行補充強化并改善工藝性能。因此該合金既具有α型鈦合金良好的熱強性和可...
60號鋼碳素結(jié)構(gòu)鋼 60#鋼用于哪些領(lǐng)域2022/8/13
材料名稱：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼牌號：60標(biāo)準(zhǔn)：GB/T699-1999對應(yīng)日本牌號：S58C對應(yīng)德國牌號：C60(1.0601),CK60(1.1221),Cm60(1.1223)對應(yīng)美國牌號：1060特性...
34CrNiMo6合金鋼與18Cr2Ni4WA鋼材的性能對比2022/8/13
34CrNiMo6鋼是隨著某型號艦船柴油機引進的德國鋼種,用于曲軸、連桿和重要螺栓的制造,在我國標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定,是一種新鋼種。由于沒有34CrNiMo6鋼的常規(guī)數(shù)據(jù),為了解該材料的工藝性能和力學(xué)性能，...
34CrNiMo6鋼調(diào)質(zhì)工藝性能優(yōu)化2022/8/13
34CrNiMo6鋼輸入軸是風(fēng)電增速機中最重要的零部件之一。由于該工件的綜合機械性能要求較高,采用傳統(tǒng)工藝進行調(diào)質(zhì)的工件沖擊韌性特別是低溫沖擊韌性偏低,若提高回火溫度，工件的硬度和強度指標(biāo)又很難合格，...
42CrMo4-V減速機用鋼 42CrMo4V用于哪些領(lǐng)域2022/8/13
42CrMo4-V減速機用鋼產(chǎn)品規(guī)格：軋材、鍛材主要用途：廣泛應(yīng)用于煤礦、水泥、冶金等行業(yè)大、中、小型工業(yè)減速機，產(chǎn)品為齒輪、齒輪軸、銷軸及緊固件等美標(biāo)碳素結(jié)構(gòu)鋼：100510061008101010...
42CrMo4鋼鍛輾齒圈的調(diào)質(zhì)處理分析2022/8/13
42CrMo4鋼是含碳量為0.38%~0.45%的中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,一般用于制造大型齒輪、大型齒圈、齒輪軸等重要零件,經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后,能獲得良好的綜合力學(xué)性能。根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,鋼的含碳量大于0.40%...
S45CVMn鋼中Ti的控制及影響2022/8/12
S45CVMn鋼是用于制作轎車發(fā)動機連桿的非調(diào)質(zhì)鋼。根據(jù)非調(diào)質(zhì)鋼生產(chǎn)的一般思路，為了使該鋼獲得較高的強度和足夠的韌性，除了要將各元素控制在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)，還要往鋼中加入一定量的N和Ti，以獲得沉...
S45C是什么材質(zhì) S45C執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)2022/8/12
S45C屬于日本標(biāo)準(zhǔn)JISG4051-79(94)中碳鋼，該鋼金相組織均勻,無組織缺陷,耐磨性優(yōu)良,但延展性差,淬火易變形和開裂,故熱處理極為重要,且回火后必須急冷,以避免回火脆性發(fā)生。參考對應(yīng)的我國...
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