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上海艾佑工業自動化設備有限公司
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SMC仍然需突破的技術,用于車載應用的帶有新型電磁閥的陣列

時間:2021/7/16閱讀:1088
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IMI Precision Engineering 現在為所有包含 CAN-BUS 通信的車載應用提供其 IMI Norgren CAN 上的自鎖電磁閥陣列 (LSC)。

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LSC 需要單個電氣連接器和氣源,從而無需額外布線或氣源即可實現機箱上的現場擴展。對于車身制造商和經銷商而言,這為配件升級提供了效率提升,與可能需要數小時的替代品相比,安裝時間僅需 10 分鐘。

IMI Precision Engineering 商用車銷售和營銷總監表示:“我們非常高興能夠將這款新產品推向商用車市場。借助自鎖電磁閥技術,我們向市場推出了一種產品,可幫助原始設備制造商、車身制造商和經銷商降低總體擁有成本、降低功耗并降低整體復雜性。通過為所有車載應用開發一種標準螺線管,這種靈活的組件可以改變 OEM 管理其車載控制的方式。"

緊湊型陣列采用新的閉鎖電磁閥技術。磁性閉鎖允許單個電磁閥代替 2 閥或梭組合,并且消除了電磁閥的寄生負載,因為不需要電源來維持閥狀態。

最后,與現有解決方案相比,陣列組件降低了零件編號的復雜性。此外,組裝不需要額外的支架;它可以簡單地直接安裝在車架導軌上,從而消除了額外的成本。


SMC、FESTO、CKD、NORGREN        艾佑工業 2021年7月16日。

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