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日本SMC氣缸使用的過程中需要注意哪些細節?

閱讀:651        發布時間:2017-11-20

日本SMC氣缸使用的過程中需要注意哪些細節?

*、氣源產生的氣壓要用過濾器過濾。氣源是通過空壓機產生的,空氣里有水分,日本SMC氣缸氣缸有一種*潤滑的油脂,。空氣里的水分進入到缸筒,對潤滑油脂產生影響,會增大活塞和缸筒的摩擦,增加了阻力,會損壞活塞和缸體,影響德國進口無桿氣缸的運行。
第二、日本SMC氣缸安裝要注意平衡,如果德國進口無桿氣缸安裝不能保證水平,也是容易損壞氣缸的。
第三、日本SMC氣缸不能直接負載。因為無桿氣缸的缸體較小,承受力小,省了空間也省力。要承載工件的重量就必須加裝負載導軌。
第四、日本SMC氣缸和工件的連接一點要使用軟連接。因為ORIGA無桿氣缸內缸帶是金屬密封鋼帶,這種密封技術是日本SMC氣缸的技術,減小了活塞和密封帶摩擦,提高了氣缸的運行速度,提高了效率。但是金屬鋼帶的韌性也偏強,容易彎曲變形,甚至斷裂。硬性連接的話,活塞就會將金屬鋼帶*夾緊,*空間,一旦氣缸運行不平衡,金屬缸帶就會損壞。金屬鋼帶和運行速度既是日本SMC氣缸的優勢所在,高速度,耐腐蝕,抗高溫,也是其薄弱環節,容易產生問題。
第五、使用日本SMC氣缸,要注意氣源的穩定。一般德國進口無桿氣缸的氣源要穩定在6par.因為去桿氣缸推力計算都是以6bar為標準的推力。

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