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德國FESTO氣缸在飛速切割中的應(yīng)用步驟有哪些

閱讀:261        發(fā)布時間:2020-3-12

德國FESTO氣缸是氣壓傳動系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,它把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣缸是氣壓傳動中應(yīng)用zui廣泛的一種氣動執(zhí)行元件,下面介紹下氣缸在飛速切割中的應(yīng)用。
飛速切割機(jī)器生產(chǎn)的金屬是用于墻板建筑中的外部角落完工,角珠的形成是通過滾壓成型一個來自大線軸的松散狹長金屬片,因為產(chǎn)品被反饋脫離生產(chǎn)線,機(jī)器切削角珠而成段而不需停止或放慢生產(chǎn)線。現(xiàn)有的皮帶驅(qū)動器有一個zui高達(dá)200英尺每分鐘的速度,而成品的長度改變了多達(dá)3/8 ,客戶正留意來增加其現(xiàn)有機(jī)器的產(chǎn)量,并減少成品的長度變化。

德國FESTO氣缸在飛速切割中的應(yīng)用步驟有哪些
德國FESTO氣缸在飛速切割中的解決方案:    我們的解決方案用一個三步的鐵芯線性驅(qū)動器取代了Danaher/Thompson的鏈帶驅(qū)動,馬達(dá)是由Compax3驅(qū)動器驅(qū)動并由帶有凸能的控制器的控制,整個機(jī)器利用一個CTC觸摸屏運轉(zhuǎn)。
客戶價值:1.有能力增加200%的產(chǎn)量;2.提高了元件度,為客戶每年每臺機(jī)器節(jié)省材料在9K美元到12KF美元之間。德國FESTO氣缸是氣壓傳動中應(yīng)用zui廣泛的一種氣動執(zhí)行元件。但一般氣缸均屬于單行程輸出,雖然通過控制閥,在某些自動化的生產(chǎn)設(shè)備或氣動自動控制系統(tǒng)中,有時需要氣缸能輸出若干的行程值,以實現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)多工位的位置控制。要滿足這一要求可采用多行程輸出的數(shù)字氣缸或步進(jìn)氣缸。

德國FESTO氣缸在飛速切割中的應(yīng)用步驟有哪些

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