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常用幾種德國寶德流量計的選型參考
常用幾種德國寶德流量計的選型參考
柴油機的維護保養不當德國寶德流量計的使用壽命與日常維護保養息息相關，在柴油機進行噴油提前角調整時，需要注意噴油提前角的角度，若角度過小，極易引起柴油發動機的爆燃。空氣濾清器的清潔、更換不及時，會引起活塞環、汽缸套、進排氣口等零件的磨損，降低柴油機的功率。柴油機空氣過濾系統內部雜質的積累，會導致供氣系統的堵塞，引起供氣不足。柴油機日常檢修時若因疏忽出現漏錯裝配件，會造成不可估量的后果，如氣門鎖夾的漏裝，會引起氣門失控撞壞配氣系統；連桿螺栓的墊片的漏裝漏緊，會在柴油機的使用過程中引起嚴重的事故。
使用管理方面的改進措施1機油選擇方面在德國寶德流量計的機油選擇過程中，需要嚴格按照柴油機的規格，結合工作季節及環境選擇合適等級的機油。這是因為溫度下降會引起黏度升高，由此引起機油的流動性變差，因此要嚴格按照要求更換黏度較小的機油，需要注意的是機油之間不能混用，更換時需要清理凈原來的機油。要注意保持機油的清潔，在加油口需要裝備濾網，以濾除顆粒較大的雜質，定期更換機油濾芯，同時在油箱底部還應配置放油管路，以便及時排出油箱底部的雜質。
2水冷卻方面
德國寶德流量計的水冷卻系統可有效控制柴油機內部的溫度，以便于延長柴油機的使用壽命。在冷卻液的選擇上要使用清潔軟水（即純凈水），并在其中加入礦物鹽類MgCl2、Ca(HCO3)2，以溶解水溶液在溫度升高時產生的水垢；可選用以MPG為調制基液的無水冷卻液；在冷卻液中加入乳化防銹劑K2Cr2O7，以便于更好地保護銅、鐵、鋁等金屬元件，需要注意的要按規定化驗水質，并三個月更換一次冷卻水。
3德國寶德流量計起機方面
在德國寶德流量計的起機過程中，待燃油壓力達到150-250Kpa，按下柴油機啟動按鈕，啟動機油泵工作40-60S后，柴油機曲軸轉動，需要注意柴油機啟動時間不要超過60S；連續啟動不得超過3次，且每次都要確認無異狀方可進行下次啟動，每次啟動的間隔時間應不少于2min；油水溫度低于20度時需要使用預熱系統對油水進行預熱，然后再啟動柴油機。柴油機啟動后，應立即傾聽柴油機的工作音響，并進行檢查，發現異音異狀時立即停止柴油機工作，在消除故障前，不允許再次啟動柴油機。
4日常維護與保養方面
柴油機在使用一段時間后，部分零件會出現一定程度的磨損老化，因此應該定期對柴油機進行維護及保養。日常檢修保養需要定期對柴油機零部件進行檢查清洗、檢測及更換噴油器等。中修保養在日常保養基礎上，要求對柴油機進行解體并清洗、檢查檢測、更換部分配件等工作。大修保養是在上述保養的基礎上開展的，是對柴油機進行*分解清洗、全面檢查檢測，更換部分配件，基本恢復為新造柴油機的檢修保修。柴油機的中修、大修要在專業維修部門進行。
德國寶德流量計
是比較好的選擇，但因采出的天然氣高壓且含飽和水，應注意以下幾點：
（1）德國寶德流量計在小口徑時精度很低。易受氣泡、結垢、泵及其它聲源混入的超聲雜音干擾、影響測量精度。
（2）安裝要求高，直管段要求嚴格，否則離散性差，測量精度低，安裝的不確定性，會給流量測量帶來較大誤差。測量管道因結此循環使柴油機水溫不斷提高，并加熱機油滿足柴油機啟動目的。在柴油機的起動預熱過程中，需要注意切忌長時間使用蓄電池給預熱系統供電，由于需要帶動循環水泵、油泵，會消耗大量的電量，長時間使用不僅會造成蓄電池虧電，還會造成柴油機無法啟動。柴油機油水溫度達到20度以上時，有利于燃燒室中燃料的霧化，促進燃燒混合氣的形成，提高柴油機的起動。
常用幾種德國寶德流量計的選型參考