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SMC油霧分離器減壓閥一體型的作用原理,SMC減壓閥
SMC油霧分離器減壓閥一體型的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
SMC內置壓力表的減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況，因此總體上講仍是節能的。減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用，超出范圍應更換彈簧。在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。Parker派克方向控制閥利用閥體內部活塞兩端不同截面積產生的壓力差，改變閥后的壓力，達到減壓目的。減壓閥 SY42AX型活塞式煤礦減壓閥 結構特點和用處 本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。 主產品主要用于煤礦水管路，起減壓穩壓作用 減壓閥用于溫度在200℃以下的蒸汽、空氣、水無腐蝕性介質的管路上，使通過閥體的介質壓力保持恒定，以適應工作需要。閥前進口壓力P1由1.0-0.1MPa，減壓閥后出口壓力P2為0.4-0.05MPa，閥前與閥后的壓力差不大于0.6MPa，也不應小于0.05MPa。
SMC油霧分離器減壓閥一體型的作用原理,SMC減壓閥