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費斯托液壓緩沖器結構功能說明,FESTO液壓緩沖器注意事項
費斯托液壓緩沖器注意事項
A 液壓緩沖器應水平安裝 沖擊偏小不超過正負1度
B 環境溫度為22-80攝氏度
C 防止不要倒置，以防液壓油溢出。
D 庫存保管是應放置于通風處，濕度在百分之八十以下為宜。
E 注意防火，不要置于火源處
當液壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞，使其向右運動。原來緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液。活塞的運動擠壓工作腔內的油液，使其復位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠壓出來，進入貯油腔。在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環形間隙較大，油液容易被擠出；在活塞繼續運動時中，這一環形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環形間隙為為難能告知，阻力也穩定于zui大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能，起到緩沖作用。當工作完畢，活塞被復位彈簧推至原始位置，完成一個工作循環。
費斯托液壓緩沖器安裝注意事項
1.請把沖撞物對準軸的中心放置，要使物體運動方向和軸芯方向保持一致。
2.請勿卸下前端帽使用。因為卸了帽會延長活塞桿，使活塞桿撞到底，可能會弄壞底部。
3.嚴禁在管牙及軸心處噴漆，否則會影響散熱效果及發生漏油。
4.請勿使活塞桿上有銹屑異物。
5.同側安裝兩支以上吸震器，請確認同步動作。
6.為確保安全，該勿分解使用。
完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。FESTO緩沖寄存器又稱緩沖器，它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設送來的數據暫時存放，以便處理器將它取走；后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設的數據。有了數控緩沖器，就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設起協調和緩沖作用，實現數據傳送的同步。由于緩沖器接在數據總線上，故必須具有三態輸出功能。
費斯托液壓緩沖器結構功能說明
1、費斯托液壓緩沖器之主要結構為本體、軸心、軸承、內管、活塞、液、彈簧等組成，當軸心受外力沖擊將帶動活塞擠壓內管之液壓油，液壓油受壓后將由內管之排油孔一一排出，同時由內管排出之液壓油也由內管之回油孔回流到內管；當外力消失時，彈簧將活塞彈回始點等待下次的動作。依此原理，油壓緩沖器將能把移動中的物體平衡有效的停止。
2、消除非機械運動之震動和碰撞破壞等沖擊。
3、大幅減少噪音，提供安靜之工作環境。
4、加速機械作動頻率，增加產能
5、率生產高品質產品。
6、延長機械壽命，減少售后服務。
費斯托液壓緩沖器結構功能說明,FESTO液壓緩沖器注意事項