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德國FESTO氣缸的作用形式講解
德國FESTO氣缸在桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸壽命。導向套通常燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常鋁合金壓鑄，微型缸有黃銅材料的。
德國FESTO氣缸多采用直列方式排列，缸體缸蓋、曲軸結構簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應用比較廣泛，德國FESTO氣缸可分為卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式，氣缸體運用精致材料制造而成，從而降低了制造了成本，另一方面氣缸便于修理和更換，并大大延長氣缸體的壽命。
德國FESTO氣缸的作用形式：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。德國FESTO氣缸把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～ 20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
德國FESTO氣缸的作用形式講解