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德國BURKERT電磁閥閥門氣蝕現象如何解決？
德國BURKERT電磁閥閥門氣蝕現象及氣蝕損傷產生機理的基礎上，主題詞沖刷腐蝕，耐氣蝕閥，結構一、前言閥門一旦發生氣蝕，就會降低閥門的承載能力，產生振動和噪音，造成零部件的破壞，影響閥門的正常運轉。
氣蝕損壞常常發生在決定閥阿主要性能的關鍵部位，如切斷用閥門的關閉件，控制閥的節流閥瓣，有密封要求德國BURKERT電磁閥閥門的密封副等等。所以，研究德國BURKERT電磁閥的氣蝕現象已越來越受到重視。在國外，關于氣蝕發生機理的研究一直非常活躍，并應用可視性實驗設備觀察氣蝕的發生過程，對氣蝕現象和氣蝕損傷進行了系統的研究。閥門的流量系數和氣蝕系數是閥的重要參數，這在德國BURKERT電磁閥資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。
德國BURKERT電磁閥基本上沒有這方面資料，因為取得這方面的資料需要做實驗才能提出，這是我國和水平的閥門差距的重要表現之一。 閥門的流量系數 閥門的流量系數是衡量閥門流通能力的指標，流量系數值越大，說明流體流過閥門時的壓力損失越小。
德國BURKERT電磁閥閥門隨著時間的流逝，零部件的退化，閥產生的氣蝕引起管道系統容易發生嚴重的損害。這種損傷大多是由振動噪聲能量，加速腐蝕過程。與氣蝕反映的高噪聲電平的大振幅的振動所產生的汽泡附近和下游的縮流的形成和崩潰。
雖然這通常發生在球閥和旋轉閥在閥體內，它實際上可以發生在一個短的，高回收率的類似晶圓主體部分V型球閥，特別是蝶閥的閥的下游側的配管。當閥門受力一個位置的時候容易產生氣蝕現象，這樣就容易在閥門的配管與焊接修復處泄漏，閥門就不適合此段管線。
德國BURKERT電磁閥閥門氣蝕現象如何解決？