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材質(zhì)的好壞會(huì)影響到德國(guó)FESTO氣缸的使用嗎?
德國(guó)FESTO氣缸一般適用于壓力小于20Mpa、工作溫度-30~100度、速度小于0.5米/秒的場(chǎng)合。窄型圈是寬型Y圈的改型產(chǎn)品，其截面長(zhǎng)寬比在2以上，不易翻邊，穩(wěn)定性好。Yx型是窄型Y圈中不等高唇型號(hào)，有孔用和軸用之分，其短唇與密封面接觸,滑動(dòng)摩擦力小，耐磨性好，壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)唇與非運(yùn)動(dòng)表面有較大預(yù)壓縮量，摩擦阻力大，工作時(shí)不竄動(dòng)。安裝 Y形密封圈時(shí)，唇口一定要對(duì)著壓力高的一側(cè)，才能起密封作用?；钊肶型Yx型）活塞上都要安裝導(dǎo)向環(huán)，主要作用是 引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，防止活塞因受力不均造成的走偏導(dǎo)致內(nèi)漏和減少密封件使用壽命等現(xiàn)象。
德國(guó)FESTO氣缸具有高抗腐性、高強(qiáng)度和耐磨性以保持其的運(yùn)行。因此，可以被應(yīng)用在容易發(fā)生氧化的場(chǎng)合，如水，，蒸汽，海水等。材質(zhì)：德國(guó)FESTO氣缸深度：0.8-3mm表面粗糙度：ra0.10m-ra0.35m直線度：70m/1000mm以下鍍鉻層厚度：3m-5m.軸外徑公差g6
德國(guó)FESTO氣缸活塞密封件安裝在活塞上，主要作用是密封德國(guó)FESTO氣缸活塞和缸筒之間的間隙，防止液壓油內(nèi)漏等。活塞密封件是液壓缸內(nèi)的主密封件，雙向承壓，是液壓缸所能承受壓力值的zui主要密封件之一。對(duì)于活塞密封的主要要求有密封效果好，有靜止?fàn)顟B(tài)下保壓效果好，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中承壓能力強(qiáng)，抗擠出，摩擦系數(shù)小，使用壽命長(zhǎng)等?；钊芊獾男问蕉喾N多樣，根據(jù)不同的使用環(huán)境來(lái)選擇zui合適的形式。1、間隙密封： 德國(guó)FESTO氣缸密封是一種常用的密封方法，它依靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件配合面間的微小間隙來(lái)防止泄露。一般間隙為0.01-0.05mm。德國(guó)FESTO氣缸間隙密封在活塞的外圓表面一般還開(kāi)幾道寬0.3-0.5mm、深0.5-1mm、間距2-5mm環(huán)形溝槽，也稱平衡槽。主要作用是減少?gòu)较蚩ňo力和自潤(rùn)滑功能。間隙密封簡(jiǎn)單，不用任何密封件，摩擦力小，但對(duì)零件加工精度要求高，不能*阻止泄漏，且密封性不能隨壓力升高而提高，只適用于直徑較小，壓力較低，速度較快，密封不是很高的環(huán)境，如換向閥、液壓泵（柱塞泵）、液壓馬達(dá)、小直徑快速缸等。 2、活塞環(huán)密封件： 德國(guó)FESTO氣缸活塞環(huán)密封件依靠裝在活塞環(huán)形槽內(nèi)的彈性金屬環(huán)緊貼缸筒內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)密封，它的密封比間隙密封要好，適用的壓力和溫度范圍很寬，能自動(dòng)補(bǔ)償磨損和溫度變化的影響，能在高速中工作，摩擦力小，工作可靠，壽命長(zhǎng)，但不能*密封，活塞環(huán)的加工復(fù)雜，缸筒內(nèi)表面加工精度要求高，一般用于高壓、高速和高溫場(chǎng)合。當(dāng)工況溫度比較高，活塞速度比較快，用活塞環(huán)密封。一般活塞環(huán)用銅活塞，高溫時(shí)密封效果更好?；钊h(huán)的數(shù)量一般在3~5個(gè)左右。 3、德國(guó)FESTO氣缸密封圈密封： 德國(guó)FESTO氣缸活塞用Yx型密封圈加一只導(dǎo)向環(huán)結(jié)構(gòu). 德國(guó)FESTO氣缸密封圈的截面呈Y形，是一種典型的唇形密封圈。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)單，使用壓力較高（zui高可達(dá)40Mpa）,密封良好，密封隨壓力升高而提高，并能自動(dòng)補(bǔ)償磨損量，摩擦力小，成本低，對(duì)油缸的表面要求也不高，是液壓缸使用zui廣泛的一種密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、Yx型（兩唇不等高）等幾類，Y形密封圈依靠其張開(kāi)的唇邊貼于密封副耦合面，并呈線狀接觸，在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生“峰值"接觸應(yīng)力，壓力越高，應(yīng)力越大。當(dāng)耦合件以工作速度相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在密封唇與滑移耦合面之間形成一層密封液膜，從而產(chǎn)生密封作用（如圖3）。密封唇邊磨損后，由于介質(zhì)壓力的作用而具有一定的自動(dòng)補(bǔ)償能力。
材質(zhì)的好壞會(huì)影響到德國(guó)FESTO氣缸的使用嗎?