您好, 歡迎來到化工儀器網
費斯托氣缸的維護和氣動閥門維修與調整
費斯托氣缸比較簡單，斷信號時，可以根據控制模塊的設定而停留 在全開、全關、保持中的任一位置，而斷電時，自然停留在故障位置，或帶有復位裝置的電動執行器也可將閥位運 行到全開或全關。
對于費斯托氣缸來說，就比較復雜了，所以我 們主要討論費斯托氣缸的三斷保位方法。一般來說，我們在選擇氣動薄膜調節閥時，都要確定選氣開還是氣閉， 這就是選擇費斯托氣缸斷氣時的保護位置，如果工藝要求斷氣時閥門打開，則選擇常開(氣閉)式調節閥，反之則選常閉 費斯托氣缸。這只是一個粗淺的方案，如果工藝要求斷氣、斷電、斷信號的三斷保護，則費斯托氣缸就需要配置一 些附件來組成一個保護系統才能實現控制要求，這些附件主要有費斯托氣缸以下是單作用氣動電磁閥和雙作用氣動調節閥的兩種保位方案。
運行中的費斯托氣缸閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門，其閥桿要安裝保護罩。費斯托氣缸閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。費斯托氣缸的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
不允許在運行中的費斯托氣缸閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬費斯托氣缸閥門執行器維修與調整：由于氣動閥門的損傷，或不密封，或開啟關閉不正時，造成發動機的有效功率降低，導致發動機無力，燃油量增加。嚴重者發動機自燃。
特別是當您更換空濾時，如發現存放空氣濾芯的盒子里有機油污澤時，做一發動機維修，檢查一下氣費斯托氣缸閥門的工作狀態。是否不密封，是否開起正時。帶有雞心軸的連動桿，在鏈條或皮帶輪的牽引下，準確正時的作用于氣費斯托氣缸閥門的推動桿端，開啟進氣口，或排氣口。又在彈簧的反作用力下，關閉汽缸的進氣口，或排氣口，循返往復地工作。
細致的檢查工作，是要用一種特殊工具，壓縮氣費斯托氣缸閥門的彈簧，取出氣費斯托氣缸閥門固定鋼鎖環。按排列順序記好像對應的汽缸順序。然后取一支氣閥門，在傘面一端，用粉筆圖勻記號，插回氣閥門的位子，并輕輕轉動節氣門。再取出來查看，如果粉筆記號全部消失，說明氣閥門是密封的。如果記號時有時無，則說明氣閥門損害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨氣閥門了。
由于是在炙熱的環境下工作，氣動閥門執行器的外形有可能會變形。用一種精密儀器就可測量出，費斯托氣缸鋼桿的活動空間，是否磨損嚴重。或由于鋼桿變形根本就上下活動不自由。在調節氣動費斯托氣缸閥門時，傳動桿上的雞心輪轉離氣費斯托氣缸閥門鋼桿頂端的Z小距離一般為0.25-0.33毫米間，用鋼片間距尺測量。另外要依據發動機點火順序1-2-4-3，或1-3-4-2來準確費斯托氣缸的開啟或關閉順序和時間。
費斯托氣缸的維護和氣動閥門維修與調整