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日本SMC氣控閥的氣動頭有哪些類別？
日本SMC氣控閥通常指閥門的閉合或調節功能是由壓縮空氣產生的控制力來實現的。其特點是反應迅速；閥位準確，經常被用在閥門口徑比較小，系統要求開關速度較快的現場位置。
氣控閥在氣動頭尚未進氣或氣動頭卸壓后自動回復的穩定位置被稱為該閥的“安全位置"。“失氣開"表示氣控閥在氣動頭沒有進氣的時候，閥門在彈簧的作用下*開啟。當氣動頭充氣后在隔膜上產生的作用力壓縮彈簧使閥門關閉。
氣控閥工作時管外，缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小常使用鋁合金壓鑄，桿側端蓋上設密封圈和防塵圈，微型缸有使用黃銅材料的，以防止從活塞桿處向外漏。氣和防止外部灰塵混入缸內，現在為減輕重量并防銹，桿側端蓋上設有導向套，導向套通常使用燒含油合金的，氣控閥的工作時為了減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣控閥使用壽命，前傾銅鑄件，承受活塞桿上少量的橫向負載，有的還在端蓋內設有緩沖機構，以提高氣缸的導向精度，端蓋過去常用可鍛鑄鐵，端蓋上設有進排氣通口。
氣控閥氣動頭的分類：
氣動伺服裝置(氣動頭)一般分為隔膜式和活塞式兩種：
1.隔膜式氣動裝置安裝在要求閥門反應快，(開關時間短)的小口徑的截止閥或調節閥上；2.活塞式氣動伺服裝置的氣動操縱力增加了，同時也增加了動力板的強度，一般安裝在口徑較大，且反應靈敏的重要位置上。
日本SMC氣控閥的氣動頭有哪些類別