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用于挖掘機(jī)的力士樂(lè)率控制閥M9樣本
點(diǎn)擊次數(shù)：1140 發(fā)布時(shí)間：2014-4-18
2007年10月16日，在北京開(kāi)幕的中國(guó)工程機(jī)械展覽會(huì)上，的工業(yè)技術(shù)供應(yīng)商博世力士樂(lè)展示了多種創(chuàng)新的工程機(jī)械控制技術(shù)。其中之一就是應(yīng)用于正向控制的力士樂(lè)M9-25閥組。它確保系統(tǒng)具有率、多功能性及低能耗的特點(diǎn)。 針對(duì)20至32噸級(jí)挖掘機(jī)，力士樂(lè)還開(kāi)發(fā)了實(shí)現(xiàn)正向控制的多回路開(kāi)式系統(tǒng)。
它整體式的緊湊設(shè)計(jì)以及正向控制技術(shù)的利用，為20噸以上級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)的操縱提供了*的節(jié)能平臺(tái)，同時(shí)大大簡(jiǎn)化了挖掘機(jī)廠商所需的管道布置。 相比負(fù)流量控制技術(shù)，力士樂(lè)M9控制閥提供了更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)、更高的穩(wěn)定性、更完善的功能和更好的控制。
挖掘機(jī)的使用中經(jīng)常需要進(jìn)行各種復(fù)合動(dòng)作。 力士樂(lè)M9-25的回路設(shè)計(jì)能夠使每個(gè)主執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有獨(dú)立的油泵供油。 獨(dú)立的油泵供油回路，使在不同的負(fù)載壓力下快速操作多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)成為可能，并且，即使在交錯(cuò)操作時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能。 同時(shí)，泵的合流回路確保能達(dá)到挖掘機(jī)所要求的zui高速度。正向控制新技術(shù)加上中位優(yōu)化的流道設(shè)計(jì)使空載損失zui小化，另外還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是油泵在任意工作擺角時(shí)沒(méi)有控制能耗產(chǎn)生。
力士樂(lè)M9采用緊湊的整體設(shè)計(jì)，即使安裝空間受限，也能夠以低△ p值實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)的布管。 動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)和行走各機(jī)構(gòu)的工作油口均位于閥體正面；一個(gè)附加功能聯(lián)，如用于液壓錘，已集成于閥塊。此已作為閥的標(biāo)準(zhǔn)配置。 進(jìn)、回油口和冷卻器油口均位于控制閥反面。工廠可按照市場(chǎng)要求擴(kuò)展采用正向控制系統(tǒng)的力士樂(lè)M9控制閥聯(lián)。 力士樂(lè)的RC控制器和BODAS軟件系統(tǒng)對(duì)各類油泵及控制閥進(jìn)行管理——無(wú)論是采用壓力傳感器或集成于力士樂(lè)M9上的比例減壓閥。 這樣就能夠逐步過(guò)渡到全電-液型挖掘機(jī)控制系統(tǒng)，而無(wú)需做主設(shè)計(jì)更改。
關(guān)于博世力士樂(lè)
博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家。憑借在傳動(dòng)、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn)，博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家， 50多萬(wàn)家客戶提供量身定制的解決方案，是世界工業(yè)、工廠自動(dòng)化及行走機(jī)械應(yīng)用市場(chǎng)上的*。