產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
柴油水泵抽水機(jī)使用時的注意事項
1、如果水泵有任何小的故障切記不能讓其工作。如果水泵軸的填料*磨損后要及時添加,如果繼續(xù)使用水泵會漏氣。這樣帶來的直接影響是電機(jī)耗能增加進(jìn)而會損壞葉輪。
2、如果水泵在使用的過程中發(fā)生強(qiáng)烈的震動這時一定要停下來檢查下是什么原因,否則同樣會對水泵造成損壞。
3、當(dāng)水泵底閥漏水時,有些人會用干土填入到水泵進(jìn)口管里,用水沖到底閥處,這樣的做法實在不可取。因為當(dāng)把干土放入到進(jìn)水管里當(dāng)水泵開始工作時這些干土就會進(jìn)入泵內(nèi),這時就會損壞水泵葉輪和軸承,這樣做縮短了水泵使用壽命。當(dāng)?shù)组y漏水時一定要拿去維修,如果很嚴(yán)重那就需要更換新的。
4、水泵使用后一定要注意保養(yǎng),比如說當(dāng)水泵用完后要把水泵里的水放干凈,是能把水管卸下來然后用清水沖洗。
5、水泵上的膠帶也要卸下來,然后用水沖洗干凈后在光照處晾干,不要把膠帶放在陰暗潮濕的地方。水泵的膠帶一定不能沾上油污,更不要在膠帶上涂一些帶粘性的東西。
6、要仔細(xì)檢查葉輪上是否有裂痕,葉輪固定在軸承上是否有松動,如果有出現(xiàn)裂縫和松動的現(xiàn)象要及時維修,如果水泵葉輪上面有泥土的也要清理干凈。
7、水泵和管道的接口處一定要做好密封,因為如果有雜物進(jìn)入的話都會對水泵內(nèi)部造成損壞。
8、對于水泵上的軸承也是檢查的重點,用完后檢查軸承是否有磨損,如果水泵用的時間長的話軸承里的小滾珠會碎,所以當(dāng)水泵用過后在軸承上是涂一層潤滑油更好的保護(hù)水泵軸承。
機(jī)組型號 | YT60DP |
整機(jī)主要結(jié)構(gòu)參數(shù) | |
外形尺寸 | 960X630X820 (長X寬X高)毫米 |
水泵進(jìn)水口,接口形式 | 法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
接扣口徑 | 150mm(6) |
水泵出水口 | 扣形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
接扣口徑 | 150mm(6) |
整機(jī)質(zhì)量 | 170kg |
油箱容積 | 20L |
滿箱運行時間 | 8小時 |
噪音等級(7m) | 79dB |
發(fā)動機(jī)基本參數(shù) | |
發(fā)動機(jī)型號 | 188FB型 |
發(fā)動機(jī)型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) |
缸徑×行程/缸數(shù) | 88×75 |
排量 | 456ml |
標(biāo)定功率 | 7.5KW |
轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
燃料 | 柴油 |
油耗率 | ≤275g/kwh |
輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時針 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 |
潤滑系統(tǒng) | 飛濺式,強(qiáng)制潤滑 |
機(jī)油容量 | 1.65L |
啟動方式 | 電啟動或回彈繩索啟動 |
供油提前角 | 25±1° |
中心高 | 155mm |
外形尺寸 | 420*440*495mm |
凈重量 | 53kg |
噴油壓力 | 19.6±0.49mpa |
水泵部分 | |
泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
流量 | 137m3/h |
揚程 | 6.1m |
效率 | 80.50% |
管徑 | 150mm(6″) |
允許吸上真空度 | 7m |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
無法啟動
首先應(yīng)檢查電源供電情況:接頭連接是否牢靠;開關(guān)接觸是否緊密;保險絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相,應(yīng)查明原因并及時進(jìn)行修復(fù)。其次檢查是否是水泵自身的機(jī)械故障,常見的原因有:填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸嚴(yán)重彎曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆開泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。
水泵發(fā)熱
原因:軸承損壞;滾動軸承或托架蓋間隙過小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質(zhì)不好;葉輪上的平衡孔堵塞,葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力。排除方法:更換軸承;拆除后蓋,在托架與軸承座之間加裝墊片;調(diào)查泵軸或調(diào)整兩軸的同心度;適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度;加注干凈的黃油,黃油占軸承內(nèi)空隙的60%左右;清除平衡孔內(nèi)的堵塞物。
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