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廣西電子地磅 60噸80噸100噸120噸地磅(廣西地泵)

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參考價 37500
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 scs
  • 品牌 WM/微貿衡器
  • 廠商性質 其他
  • 所在地 上海市
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更新時間:2016-08-17 12:06:47瀏覽次數:572

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產品簡介

廣西電子地磅 60噸80噸100噸120噸地磅(廣西地泵)地磅型號:數字式國標電子地磅 類型 數字式地磅 精度1/3000 量程 1噸~200噸 臺面尺寸 可選 可定做 材質 Q235優質鋼 產品質保年限:秤體保修5年 電子產品保修2年 品牌:微貿衡器 產品送貨上門 免費安裝 調試 ,并進行技術指導 操作培訓

詳細介紹

廣西電子地磅 60噸80噸100噸120噸地磅(廣西地泵)地磅型號:scs 精度:1/3000 質量等級:國標3


1 電子汽車衡的構成和工作原理 
 
電子汽車衡系統標準配置由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示部分,包括稱重顯示儀表,接線盒和信號電纜三大基本單元組成,根據用戶不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置,包括計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪涌保護器、穩定電源及多功能電源插座。 
承載貨車進入秤臺,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產生變形,粘貼于彈性體上后應變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數值成比例的信號,經傳感器內部的放大器,A/D轉換器,微處理等電子原件進行相應的數據。 
 
2 電子汽車衡維護的基本方法和要求 
 
電子汽車衡出現故障,需要進行分析、檢查,調修zui后報請檢定部門,檢定合格后才能投入使用。這是一項較復雜細致的工作,既要有理論知識,又要有實踐技能。一是在弄通原理基礎上,可以通過看、聞、聽、觸的直觀檢查法、分割法、置換法、電阻電壓測量法等行之有效的方法來逐段檢查分析判斷,在這里分析的思路是zui重要的,因為故障實例是多種多樣的。但是只要檢修思路對頭,就可觸類旁通、舉一反三。二是記住電路中各主要測試點的電阻值、電壓值,對重要的元件開路或短路會產生什么后果做到心中有數。三是要熟練掌握常用測試儀表的使用以及元件好壞的判別方法,目前電子汽車衡的稱重顯示儀表基本上采用中規模集成電路,在弄通整個原理的基礎上,要對各集成塊的性能,技術參數和引腳定義有足夠的了解,這樣有助于提高排除故障的能力。四是處理故障也要進行小結和反思,積累經驗和教訓,提高維修數率。 
 
廣西電子地磅 60噸80噸100噸120噸地磅(廣西地泵)電子汽車衡維護的重點及措施 
 
3.1 防稱重誤差,提高設備的精確度 
造成電子汽車衡稱重誤差的因素很多,諸如:電子汽車衡秤體水平限位器脫落卡住、傳感器鋼球偏離中心位置、承重臺與底座或地基之間有異物頂住、秤臺與秤邊護坡相靠和傳感器、接線盒元器件損壞等故障。避免誤差主要做好三個方面的工作。首先,電子汽車衡安裝完畢后,要先用接近該汽車衡zui大稱量的車輛往返多次在秤臺上通過,并在秤臺上采用急剎車的方式,使秤臺各部位的殘余應力釋放出來,確保稱重傳感器的鋼球位于鋼球碗及承重臺鋼球碗之間,使傳感器與承重臺垂直受力,避免了側向受力,影響稱重數值的準確性,再鎖緊傳感器底座固定螺栓,傳感器固定螺栓要用黃油涂抹并包裹嚴密,以防螺栓銹蝕后難以拆卸更換傳感器。其次,電子汽車衡在使用一段時間后,要用撬棍檢查一下秤臺是否晃動靈活,秤體與護坡之間(或秤坑之間)的縫隙里有無石子等異物頂住承重臺,導致重量未能*加在傳感器上產生偏差,以及避免秤臺與坡道(或秤坑)相靠,產生稱重數值誤差。第三,加強衡器的防塵、防水處理,可采取在秤臺面的兩節秤體連接處,在鋼質秤面板(或水泥秤面板)加高強度、抗老化橡膠密封條,在密封條與秤體之間施密封膠的方案,以達到*防塵、防水的效果。另外,安裝在秤體里的接線盒也易受雨水和潮氣的侵蝕,接線盒里的線路板元器件遇到潮氣容易造成短路,元器件損壞。對此,一方面可以選用一個密封性好的盒體,另一方面還可以與電子汽車衡廠家專業人員一同設計,在不影響秤體的情況下,加長各傳輸線(各傳輸線之間要做好屏蔽保護),把傳輸線通過鍍鋅鋼管埋在地下引入室內,這種把接線盒移入室內的辦法,可*的防止因接線盒氣密性不好帶來的器件間的短路故障的發生。對于有基礎坑的電子汽車衡來說,要加強防積水的措施,基礎坑內鑿排水溝槽,要備置抽水機,在連續降雨時要立即拔掉電源,避免信號線、電源線和傳感器浸水后短路,及時抽掉基坑積水,疏通排水溝,以保證基坑干燥后儀表通電正常使用。3.2 防雷雨損壞,提高設備的安全性 
廣西電子地磅 60噸80噸100噸120噸地磅(廣西地泵)
電子汽車衡由于其結構因素和用戶在防范管理方面存在漏洞,容易被不法分子在電子汽車衡上采取一些技術措施進行作弊,使企業蒙受經濟損失。防止作弊行為,應重點采取四點防護措施:一是對于無基坑的電子汽車衡,應在離秤臺兩側約2cm處分別加設防護墻,防護墻高度與秤臺面相平,其目的既消除人為作弊空間,又可以防止大風卷入汽車衡基礎內對準確計量的影響;二是對有基坑及淺基坑的電子汽車衡,在基坑處傳感器操作監視孔上應加蓋固定鐵板并加鎖;三是制定司磅員崗位職責,對稱重系統軟件設置權限控制,司磅員經培訓后持證上崗操作,配備保衛人員加強夜間巡視檢查工作;四是要嚴格按照計量器具檢定周期申請檢定,在使用過程中發現稱重偏差太大或儀表顯示異常時,要提高警惕,及時通知計量檢定部門進行檢查測試,防止不法分子有可乘之機。

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